四年前，中冶集團虧損額高達73.6億元，帶息負債1700多億，應收賬款和存貨高達2100多億，連續三年被國資委列入債務風險特別監管企業、連續兩年被評為D級企業，企業生存發展步履維艱。

去年底，中冶集團實現2015年營業收入2173.24億元，利潤68.6億元，增長13.8%，2013年到2015年的利潤年均增幅24.8%，企業改革脫困成效顯著。

近日，第一財經跟隨國務院國資委“改革新動能”主題采訪活動走進中冶集團。

中冶集團機關黨委書記林錦珍對第一財經記者表示，中冶集團確立了聚焦主業的戰略，完成非主業的剝離，治理虧損企業，同時依托鋼鐵冶金的核心競爭優勢，在合理的“作戰半徑”內大舉向市政交通、特色文化產業等非冶金領域拓展，特色主題公園、城市綜合管廊、海綿城市等新興產業成為中冶集團新的優勢和利潤增長點。

代表世界最高水平的湛鋼高爐工程的建設場景

聚焦主業才最牢靠

中冶集團是新中國最早一支鋼鐵工業建設力量，先后承擔了國內幾乎所有大中型鋼鐵企業主要生產設施的規劃、勘察、設計和建設工程，是全球最大最強的冶金建設承包商和冶金企業運營服務商。目前的業務主要有四大板塊，即工程總承包、房地產開發、裝備制造、資源開發。

林錦珍表示，2013年中冶集團明確了聚焦主業發展戰略，專注于做有能力做、擅長做和最熟悉、最拿手的業務，圍繞冶金建設核心主業，聚焦主業，適度多元。在鋼鐵冶金主業方面，中冶集團已經形成了以工藝設計為龍頭，核心技術和裝備制造為依托，工程項目管理和施工為手段的冶金全產業鏈集成整合優勢，在鋼鐵冶金八大部位、19項工藝單元的核心技術都達到世界一流水平，不斷引領中國鋼鐵走出去。

2015年12月，經國務院批準，中國五礦與中冶集團實施戰略重組，重組后致力打造世界一流金屬與礦產企業集團，努力成為金屬與礦業領域國有資本投資公司。

林錦珍告訴第一財經記者，在治理子企業虧損過程中，一方面強化戰略管控，確保業務聚焦，如設計類、施工類子企業聚焦自身主要業務，逐步退出現有房產業務和裝備制造業務;另一方面強化過程管控，按照工程承包類、房地產開發類、裝備制造類、資源開發類等不同業務領域，積極探索強化管理、產權制度創新、業務整合、債務重組、人員分流等多種方式，幫助虧損企業脫困。

四年前，巨額虧損的中冶恒通、中冶紙業、葫蘆島有色等重大歷史問題，曾是壓在中冶集團頭頂上的“三座大山”。通過多方溝通談判，于2012年底完成中冶恒通移交港中旅的工作;2013年初，中冶紙業以央企內部資源整合方式整體并入誠通集團;2013年12月，葫蘆島有色集團進入破產重整程序;2014年8月，葫蘆島有色集團下屬鋅業股份重整后在深交所恢復上市，以混合所有制形式重整后的鋅業股份開始盈利。

作為國有資本投資公司試點，中冶積極探索管資本的方式，在已有財務公司的基礎上，設立前海貿易公司、橫琴融資租賃公司、中冶基金管理公司，打造集團層面資金平臺，僅2014年降低融資成本9億元，同比下降18%，全集團資金集中度達到85%以上。

中冶集團的人力成本也在逐步下降，持續推進減員增效工作，控制人工成本規模和增度，以每年不低于7%的幅度減員增效，在崗職工人數已由2010年的約15萬人減少到2015年初的11萬人。林錦珍強調，中冶是依據國家政策和法律，根據不同企業的需要進行人員配置，采用多種形式進行人員安置，漸進性平穩地減員，此外還加強了對員工的培訓。

聚焦主業戰略的實施，需要集團總部“指揮中樞”高效運轉。中冶集團采用了“戰略管控為主導加關鍵運營功能管控”模式，對子公司的戰略定位、對外投資、大額資金調配、人事任免執行審批制，實行全面掌控;對國內市場開發、海外市場開發、工程管理與安全質量監督、招標采購四項關鍵運營事項，由集團設立統一管理平臺進行協調和管控;對總部部門設置及職責的運行情況進一步優化調整，強化集團戰略管控能力、整體市場開發能力和市場協調能力，提升了管理效率和整體運營管控效果，提高了企業內部控制和風險管理水平。

同時，中冶集團積極穩妥推進了部分子公司的專業化、區域化整合，適度降低子公司的數量，先后對中冶交通、中冶建設與中冶馬梧高速進行專業化整合;在房地產領域，以中冶置業為核心，通過其與相關子企業相互持股的方式，深化重點區域市場的開拓及經營，推動中冶置業在規模、品牌和效益上進入領先房企行列。此外，中冶集團對中國五冶與中冶成勘，中冶南方與中冶連鑄，中國一冶和武建院進行區域化整合，使體制更為順暢，區域優勢更為突顯。

央企開拓市場要像民企一樣

聚焦主業的同時，中冶集團在合理的“作戰半徑”內大舉向民建、市政交通、體育場館、節能環保、特色文化產業等非冶金領域和戰略性新興產業拓展，為企業可持續發展奠定了堅實基礎。

據介紹，中冶集團的非冶金業務占比已經由2012年的49.3%上升至2015年83%。

。其中，城市地下綜合管廊業務被住建部和國家發改委評價為“總里程第一、單項成績第一”，主題公園業務也扶搖直上，上海迪士尼，珠海長隆，新加坡圣淘沙等一批海內外知名主題公園都有中冶集團設計施工建設的身影。

地下綜合管廊被稱作城市的“血管”和“神經”，日夜擔負著輸送介質、能量和傳輸信息的功能，是城市的“生命線”。2016年以來，中冶集團連續中標深圳、武漢、蘭州、西安、銀川、長春、沈陽、鄭州、海口、貴州、貴安、四平、盤錦、馬鞍山、瑞麗、衡水、連云港、德令哈、商丘等地一批極具影響力的綜合管廊項目，管廊總長超過900公里。

承建的白銀地下管廊

中國京誠管線與管廊工程技術所總經理崔海龍對第一財經記者表示，中冶集團充分利用傳統冶金業務中的管線、管廊的基礎優勢，針對目前國內綜合管廊市場存在的管網安全問題日益凸顯、特種管線入廊要求逐漸增多的現狀，中冶管廊研發智慧綜合管廊產品，利用智能專家系統和大數據技術，協同GIS、BIM技術，將管廊規劃、設計、施工、運維各階段的信息傳遞和整合，建立一體化智慧服務平臺，實現對綜合管廊全生命周期的智慧管控。

裝配式混凝土預制綜合管廊和裝配式鋼制綜合管廊將是裝配式綜合管廊的兩大主力發展產品。中國又是鋼鐵大國，產能嚴重過剩，中冶管廊研究院借機開發研制了裝配式鋼制綜合管廊產品，該產品具有工程造價低、施工速度快、環保經濟、管體強度高、抗震變形能力強等優點。目前，該項產品已在河北省衡水市武邑縣成功落地，國內第一條真正意義的鋼制綜合管廊試驗段已于日前建成。

此外，隨著城市發展和綜合管廊建設的不斷推進，老舊城區綜合管廊市場潛力巨大，中冶集團研制開發了盾構綜合管廊產品，解決了老舊城區綜合管廊工程及其他不具備明挖條件的綜合管廊工程所面臨的工藝、施工、設備等疑難問題。

崔海龍告訴第一財經記者，海綿城市是與綜合管廊并列的國家重點部署的發展戰略之一，實現綜合管廊產品與海綿城市的技術集成尤為重要。“滲滯蓄凈用排”一體化的綜合管廊海綿措施產品，作為建設海綿城市的重要載體，可實現排水入廊的需求，通過收集部分道路雨水進行雨水回收利用，結合雨水截污凈化設施，實現對雨水污染的治理和對強降雨的削峰調蓄功能，提升城市抗內澇災害能力。

特色主題工程在中國是一個新興起的朝陽產業。面對主題公園的廣闊機遇，中冶集團成立了主題公園技術研究院，把冶金工業領域對水電氣的工業建設技術優勢向主題公園延展，中冶集團先后承建了新加坡圣淘沙環球影城、上海迪士尼樂園、長隆海洋王國、淮安西游記主題公園等一批典范工程。近期，中冶集團又先后簽約了成都航空大世界設計項目、湖南湘潭濕地公園建設項目、南京東方龍之谷室內樂園工程等等。

中冶建研院文化產業工程分公司副總經理雷鳴對第一財經記者表示，主題公園建設是一個系統工程，涉及創意、規劃、設計、管理、建筑智能、土木施工等諸多專業和學科內容，需要建設者具有集專業與系統相結合形成的產業鏈一體化的解決方案能力。中冶集團擁有涵蓋科研、規劃、勘察、設計、監理、施工、裝備制造、運營等獨特的全產業鏈系統集成能力，恰恰契合了主題公園的發展需求。

承建的新加坡環球影城項目

2016年上半年，中冶集團業績同比增長11.2%。業績新動能強勁增長，新簽合同額2442.4億元，同比增長37.8%，其中，新簽非冶金工程合同額占新簽工程合同比例為89.8%。

中冶集團董事長國文清曾在媒體上公開表示，新興產業是中冶跨入的新領域，也是中冶再造優勢的重要部分，中冶需要在建設模式上基本固化，讓標準定型，迅速形成六大技術研究院的發展和建設輪廓，領跑集團新興產業發展。