漸入寒冬，雪總是扮演著必不可少的重要角色。每逢雪至，都有“山舞銀蛇、原馳蠟象、欲與天公試比高”的豪邁之感；而且雪更多被賦予了吉祥的征兆，“瑞雪兆豐年”成為老百姓幾千年流傳下來的佳話。

下雪縱然是好事，但車主朋友們卻一定不會這么想。究其原因，下雪后路況變差，路面濕滑，對于駕車造成了極大的安全隱患，一不小心就有可能釀成大禍，一個個血淋淋的教訓就擺在眼前。11月21日京昆高速山西平陽段太原方向發生的一起因雨雪天氣造成的特大事故，截止當晚21時就已造成17人死亡，37人受傷，56輛車輛受損，令人倍感痛心。

既然知道了雨雪等不可控原因對安全駕乘造成的巨大隱患及傷害，那么究竟如何才能做到“防患于未然”呢？別著急，下面我們就來聊聊濕滑路面下的安全駕駛攻略。

1.事前了解路況 檢查車輛

出行前一定要及時了解天氣情況以及出行所經區域的實地路況，是否擁堵、發生事故、是否有大規模積冰現象等等情況的產生，除此之外還要對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。

2.雪路技巧要記牢

開車起步時，加油要適度，切不可加油過急。減速或停車時，應盡量使用預見性制動。如一定要踩剎車制動，要采用點剎的方式，絕對不要一腳踩死。據可靠數據稱，雨雪冰凍天氣汽車制動力下滑非常嚴重，40km/h情況下想預防追尾得提前30米踩剎車，情形之糟糕由此可見一斑。

在行車過程中，盡量保持勻速行駛，需要提速時緩踩油門。要與行人、其他車輛保持足夠的安全距離，不要猛打方向盤，轉彎時加大轉彎半徑，防止側滑。

另外，一定要做到眼觀六路耳聽八方，時刻警惕周圍可能出現的緊急狀況，開車時應該選擇有車轍的地方或者前車走過的安全形勢路線行進。

3.陷車勿猛踩油門 掌握暖風正確姿勢

當車輪陷入泥坑、雪窩而打滑時，切忽猛加油，以免越陷越深，應首先查明原因，并在此基礎上采取進一步的防滑措施。另外雨雪冰凍天氣來臨，除了天氣驟然變冷以外，前方視野也會變糟，此刻如果你因為空調使用姿勢不當造成風擋及車窗嚴重起霧而引起車禍的話，那絕對是得不償失的一件事。

至于如何才是空調的正確打開姿勢，如何有才能避免因姿勢不當而造成的后果，請參考遠光君寫過的《不想凍到藍瘦香菇 但汽車暖風你真的會使嗎？》

4.救急工具要備好 慎用防滑鏈

為了防止有雪路面出現的諸如陷車、困車等緊急情況，出行前一定要注意帶好鐵鍬、鐵鎬等一些救急工具。針對一些車主一到下雪天喜歡使用防滑鏈的問題，筆者覺得防滑鏈一定要慎用，最好能不用就不用，因為它除了能給你帶來心理上的安全感之外，實際上起到的效果相對有限。

而使用防滑鏈不僅會傷害輪胎、減短輪胎壽命，對減震器也會帶來一定程度的傷害，那感覺坐在搓衣板上開車般酸爽。如果你使用的是扁平比較低的輪胎，甚至有可能對輪轂造成損害。如果一定要用，最好不用鐵制和橡膠制防滑鏈，鐵制的傷害不言而喻，橡膠制的也可能會因為摩擦受熱過度而黏在輪胎上造成最后報廢，所以相對而言鋼絲繩防滑鏈會更好一點。

除了這些駕車中必要的小常識外，關于車內自身的主被動安全配置遠光君也有一些看法，ESP車身穩定系統別看平常不顯山不露水，但其起到的作用卻絕對不可忽視，關鍵時刻它絕對可以成為保命神器。就目前而言由于國家關于相關安全標準的門檻比較低，它目前尚不能被作為標配引入，這是非常遺憾的一件事。但是遠光君奉勸廣大車主們，千萬不要為了省錢而忽視它，如果你的愛車帶有ESP，那么恭喜您。如果你想換或買一輛，那么一輛配置有ESP的車絕對是車主福音。