樂視旗下共享汽車品牌零派樂享停運疑云再有進展。7月21日，北京商報記者聯系到零派樂享公關部相關負責人，該負責人回應稱，由于已到檢修年限，零派樂享旗下車輛均于前幾日進行統一檢修，因此，造成App上無車輛可用。目前檢修完成的車輛已經開始逐步正常投放，預計在近幾日可全面恢復正常。該負責人補充表示，作為一家獨立的創業公司，控股集團樂視出現的危機對零派樂享并未造成嚴重影響。

近日，有消息稱，僅在北京一地運營的零派樂享已經連續多天顯示沒有車可供租用。7月19日，北京商報記者前往零派樂享位于昆泰商城沃爾瑪的租賃點調查發現，雖然零派樂享App中顯示無車輛可用，但租賃點停車場內卻停放著一輛零派樂享共享汽車。在昆泰國際大廈租賃點，記者同樣發現一輛零派樂享車輛，但車身標志已經無法辨認。該租賃點停車場管理人員表示，該車放置時間較長，零派樂享最初投放了3輛車，使用率較低。

北京商報記者在輸入手機號之后無法獲得驗證碼，通過零派樂享微信公眾號聯系在線客服后，客服人員稱，因為網絡問題導致用戶不能及時收到驗證碼，可通過客服查詢。當記者詢問為何App顯示無車輛可用時，微信在線客服稱，需要撥打客服電話咨詢。隨后記者多次撥打客服電話但未能接通。

7月20日，北京商報記者登錄零派樂享App發現，北京南四環外的3個租賃點顯示各有一輛車可以使用。

7月23日，北京商報記者登錄零派樂享App調查發現，App端彈出窗口顯示，該平臺將試行微信公眾號即時客服系統，屆時400電話將會關閉一段時間，如需咨詢問題需要關注該平臺官方微信服務號。

截至7月23日晚9點，零派樂享在京擁有的20余個停車租賃點，僅有位于東北五環附近的一個網點有一輛車可以預定，不過，App端顯示，該車輛續航里程為0。

零派樂享停運傳聞是繼共享汽車友友租車停運后，共享汽車又一次停運危機。有分析稱，以重資產、重運營模式著稱的共享汽車市場此前一直備受無消費需求、無資本青睞、無盈利空間的三無質疑，接連出現的共享汽車品牌停運危機，更讓該行業蒙上陰影，能否成為繼網約車、共享單車之后又一巨大的流量入口和千億生意，考驗著市場上的玩家。（孫麒翔 魯佳樂）