海峽網(wǎng)9月1日訊（海都記者 王林成 包華）記者昨日獲悉，福州福馬路提升改造工程沿線一個重要的節(jié)點——下院小學(xué)前人行天橋已建成，昨天趕在小學(xué)開學(xué)前正式投用。而福馬路提升改造工程也將提速，鼓山門口下穿通道建設(shè)明年底前將完成。

昨天下午，記者在現(xiàn)場看到，全新的鋼結(jié)構(gòu)天橋已建成投用。該天橋位于新建下院小學(xué)的主出入口與次出入口之間，學(xué)生一出校門就可以方便地通過天橋過街。

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鼓山下院小學(xué)附近人行天橋昨日啟用

福馬路改造工程也是百日攻堅提速項目，相關(guān)部門將在解決施工用地上面下功夫，為后續(xù)施工掃清障礙。其中，鼓山下院小學(xué)福馬路人行天橋昨日啟用。

福馬路改造工程分8個標(biāo)段建設(shè)，起于六一中路，由西向東至鼓山下院，沿現(xiàn)有104國道、鼓山隧道、馬尾快安、馬尾隧道，止于馬尾君竹環(huán)島。改造后，道路寬度80米（部分寬度50米），實際改造長度16.451公里。道路設(shè)置雙向6車道～8車道，兩側(cè)還設(shè)有景觀綠化帶。設(shè)計行車速度為福馬路60公里/小時，輔路40公里/小時。

據(jù)了解，該工程第一標(biāo)段已進(jìn)場施工，力爭2017年底建成鼓山下穿段，后年上半年建成該標(biāo)段。福馬路改造工程被列為百日攻堅項目，主要解決辦理用地前期手續(xù)時遇到的困難，為福馬路改造掃清障礙。

按照方案，該段道路改造的核心將圍繞整個鼓山景區(qū)制定方案。由于鼓山景區(qū)附近的市政交通整體較混亂，一旦遇上大型組織活動，人流、車流混雜，安全性得不到保障，因此需要建設(shè)下穿工程。

鼓山下穿段道路改造寬度為50米。下穿長約300米，設(shè)雙向4車道。為避免給景區(qū)車輛帶來麻煩，考慮在地面留2個輔道，滿足進(jìn)入景區(qū)和周邊路段車輛的通行需求。

另悉，結(jié)合福馬路改造，新的鼓山下院小學(xué)路段新建的一座人行天橋昨日啟用。主橋跨福馬路，長48.8米（主跨44米），凈寬3米，設(shè)有可供電動車及自行車推行的坡道。

據(jù)介紹，該天橋于5月底打下第一根樁，由于時間緊、地下眾多管線要遷改，施工單位克服種種困難，3個月內(nèi)建成天橋。在沒有這座天橋之前，學(xué)生過街要繞行幾百米，而且有人爬欄桿橫穿馬路，安全隱患極大。建造這座天橋后，2000多名學(xué)生就能夠安全過街了。