鴻運星城小區6號樓電梯故障停運，因維修費問題一直無法維修

海峽網11月11日訊（海峽都市報記者 夏雨晴/文 包華/圖） “電梯因為故障停用兩天了，物業通知要交錢修電梯。”這兩日，家住福州鴻運星城小區6號樓的何老伯有些郁悶，年過七十的他出門都要上上下下爬好多層樓梯，逛完超市提著重物上樓，很是吃力。而最讓他不解的是，小區的公共維修資金從來沒見物業動用過，如今公共設施故障，為什么要業主再交錢？

對此，物業的說法則是要動用住宅專項維修資金，需小區所有業主簽名，而一些業主不配合。但記者調查發現，該物業對住宅專項維修資金的申請和使用存在“誤區”，事實上只要受影響的這部分業主簽名即可。

電梯停運要維修 每戶需交數百元

昨日上午，記者來到鴻運星城6號樓，停用的電梯屬于6號樓三、四、五單元，“電梯暫停使用”的通知上還寫著“盡快交維修費”。記者了解到，這棟樓共8層，共有23戶住戶受到影響，其中有不少是年邁的老人。

記者看到，在電梯對面的墻上，張貼著“福州鴻運物業管理有限公司”于10月7日發布的通知，通知中寫道，接質量監督局通知，該電梯多股鋼絲斷股，嚴重影響業主人身安全，于10月10日停止運行，需業主將材料費、安裝維修費共計8728元繳納至物業處。

在通知后面還附上電梯維修公司的評估、報價以及每戶業主需要繳納的費用，從高層到低層每戶要交500多元到200多元不等。“其實是這周二才停運的，物業說不交錢就不修電梯。”何老伯說道。然而至今一些低層的業主，尤其是租戶，都不愿意交這份錢。

物業稱業主不簽名 公維金“沒法動”

何老伯質疑道，該小區是2002年交的房，按照福州市對于住宅專項維修資金的相關規定，開發商需按其建設總投資額的2%撥付專項維修資金，繳至福州市房地產管理局指定的福州市物業專項維修資金專戶。“一直以來小區都沒有動用這筆錢，為什么現在還要交錢？”

對此，鴻運星城物業管理處的一位陳姓工作人員告訴記者，小區在房管局確實有這筆資金，但“取不出”。陳某稱，如果要動用住宅專項維修資金，要小區的大部分業主本人簽名才可以。“500多戶業主，有些人房子都租出去了，6號樓要修電梯，其他樓的業主怎么可能為了他們跑回來簽名？”陳某稱，之前修理小區防洪板，就是物業墊付了這筆錢，最后業主卻不配合簽名，所以這次他們才要求業主“先交錢后維修”。

房管局：只需用 電梯的業主簽字

昨日，記者就此問題向福州市房管局求證。記者了解到，該小區共有40萬元住宅專項維修資金，維修電梯可以使用這筆錢。福州市房管局的工作人員告訴記者，按福州市的《住宅專項維修資金管理辦法》，5萬元以下的，小區物業只需到所屬轄區的房管局申請就行，物業確實需要“經住宅專項維修資金列支范圍內專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意并書面簽字后”才可以使用，不過鴻運星城小區修理這一部電梯，需要的不是整個小區三分之二的業主同意簽字，而是使用這部電梯的業主，即6號樓三、四、五單元的業主。

不過該工作人員表示，鴻運星城的開發商并沒有提供業主的明細給房管部門，所以物業在申請之前，需將這份材料補齊，即小區內每戶的業主及其住宅面積的信息，以便房管部門核算。

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嘉華新城小區沒維修資金

物業讓業主分擔維修費

海峽網11月11日訊（海峽都市報記者 朱敏敏 毛朝青） 福州嘉華新城小區5號樓的兩部電梯出故障，十幾層用戶只能爬樓梯，苦不堪言。物業9日上午修好了一部電梯。但昨日多名業主稱，希望另一部電梯也能盡快修復，否則太麻煩了。

昨日上午，記者再度來到該小區。“遇到上班、上學高峰期，電梯很難等。”陳依姆說，這個樓道二梯10戶，一共有17層，等來了電梯還不一定擠得進去。昨日，小區物業王主任告訴記者，上個月30日凌晨，5號樓12層一戶業主家里漏水，導致電梯短路損壞。隨后，他們請了維保人員檢修，花了8850元。

“這個小區沒有維修資金。”王主任稱。昨日下午，記者從房管部門了解到，嘉華新城小區的商品房預售許可證是2003年前的，根據《福州市房地產管理局關于物業專項維修資金收取工作的公告》規定，1997年1月1日后至2003年8月31日前辦理商品房預售許可證的住宅物業，開發建設單位應按其建設總投資額的2%撥付專項維修資金，繳至福州市房地產管理局指定的資金專戶。

但該小區開發建設單位已在房屋銷售合同里約定由業主繳納專項維修資金，而小區業主并沒有繳納。

昨日，物業王主任說，他們聯系了12層的那戶業主，但對方沒住在這，至今未見款項到位。前幾天，他們已貼出通告，讓5號樓約130戶的業主每戶分攤70元，用于電梯維修，希望能促成此事。