海峽網(wǎng)11月15日訊（海峽都市報記者 劉世泉） 記者昨日從福州市道路運輸管理處獲悉，即日起，福州火車南站、北站夜間14條線路的公交車將延時，增開22趟公交。其中，南站涉及6條線路，新增12趟班次；北站涉及8條線路，新增10趟班次。據(jù)了解，此次增開的班次，主要是針對夜間火車晚點的乘客。此外，火車南站每周五、周日夜間10時后，還將安排30輛出租車，方便市民接駁。

根據(jù)保障方案，火車站北廣場發(fā)車的車輛中，最晚的一班為20路和51路，時間為零時10分。法定假日最后1天、國慶假日前1天和最后2天、春節(jié)假日最后2天（節(jié)假日客流高峰期），增開的線路班次將有所變化，新增K1、K2等線路班次，18路公交新增班次由原來1趟變?yōu)?趟，末班車發(fā)車時間，也延至22時20分。

火車南站發(fā)車的車輛中，最晚的一班為309路，發(fā)車時間為23時40分。節(jié)假日客流高峰期延時線路調(diào)整為7條、31趟，其中309路增開班次達10趟，最晚的仍為23時40分。

“此次增開公交車班次主要是針對乘火車晚點的乘客，增開后，可以在很大程度上方便這些旅客出行。”福州市運管處公交科工作人員說，火車北站公交線路達37條，可達到全天候覆蓋，出行較方便，因此增加的班次較火車南站少。

除了增開公交線路班次外，針對火車南站“打的難”的問題，方案還提出，每周五、周日夜間10時后，將安排一家出租車企業(yè)30輛出租車在火車南站進行保障，直至最后一趟火車進站。在國慶等法定節(jié)假日前后的客流高峰期，出租車保障車輛將增至60輛。

“日常的30輛和高峰期的60輛只是優(yōu)先保障的數(shù)量，如果這些車輛不夠，我們將再調(diào)度車輛前往載客。”福州市運管處工作人員表示，對日常動車晚點的情況，公交企業(yè)在火車南站安排3輛夜間應(yīng)急值班車輛，及時疏散旅客。對大規(guī)模晚點的情況，已成立臨時指揮中心，實時跟蹤動車到站客流動態(tài)。市民如果遇到乘車困難，可向停靠點的工作人員反映。