斗門高架橋將延長，跨過站東路后，在金雞山隧道口落地

海峽網2月18日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖) 作為六大治堵項目之一，華林高架跨站東路工程將迎來重要進展。記者昨日從福州市建委獲悉，華林高架跨站東路工程前期便道已建成，今起圍擋施工。下周末，斗門高架橋開始全封閉施工，具體封閉時間和交通導改方案還有待確定，估計要封閉到年底工程完工。屆時，這段二環路僅輔道可通行。

據介紹，目前二環華林路口，已難以滿足火車站地區出入中心城區的交通需求。根據福州市委、市政府統一部署，為疏解城區道路重要節點的交通擁堵狀況，完善火車站周邊地區的道路網絡，打通二環經站東路至三環路的交通節點，啟動了華林高架跨站東路工程建設。

福州市建委相關負責人表示，根據設計方案，華林高架跨站東路工程全長736米，將華林路上原有的斗門高架拆除兩聯橋梁結構及東側路堤段，抬高并延長高架橋跨過站東路口落地。同時，結合高架橋改建，對現狀道路進行改造，引導經由福飛路、五四路進出老城區的車流均衡疏散。

“目前，前期的二環輔道外側便道已基本完成，將分擔施工期間的交通壓力。2月18日起，開始圍擋施工，啟動主體工程。”業主單位福州市政建設開發公司工作人員說，先期在金雞山隧道口至水口大廈區域部分綠化帶范圍內圍擋。

下周末起，他們將封閉北二環主線斗門高架橋，并開始主體工程樁基施工。施工期間，將根據施工進度局部擴大圍擋，工程計劃今年年底前完工。這就意味著下周末起，福州火車站南廣場前的這段二環路，主路將無法通行，車輛只能走輔道和便道。施工期間，相關部門將在現場設置分流引導標志。為減少擁堵，業主單位請廣大車主服從現場指揮，并盡可能繞行三環路。