福州機(jī)場(chǎng)北站坪，共有15個(gè)機(jī)位（資料圖）

福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能工程，航站樓部分鋼構(gòu)主體已完工

海峽網(wǎng)4月27日訊（記者 賴(lài)志昌 通訊員 李拯 文/圖）福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，將再增一處10萬(wàn)多平方米的停機(jī)坪。今日，記者從福州空港獲悉，福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能中的重點(diǎn)項(xiàng)目——北站坪工程已于近日完工并通過(guò)驗(yàn)收，將于4月28日正式投用。

據(jù)介紹，福州機(jī)場(chǎng)北站坪共10.6萬(wàn)平方米新建道面，包含15個(gè)機(jī)位和1條C類(lèi)滑行通道。投用后，福州機(jī)場(chǎng)機(jī)位數(shù)量由二輪擴(kuò)能前的50個(gè)增加至76個(gè)，保障能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛越。

總投資19.6億元的福州機(jī)場(chǎng)的二輪擴(kuò)能，主要分為航站樓與飛行區(qū)兩部分，完工后，福州機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)足2500萬(wàn)人次年旅客吞吐量的需求。目前，航站樓部分鋼網(wǎng)架已順利封頂，計(jì)劃今年7月完成國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位新候機(jī)廳改造，12月底完成主樓北擴(kuò)大廳改造裝修。飛行區(qū)工程中，南站坪11個(gè)機(jī)位已于去年7月份投入使用。

福州空港有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能，是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)規(guī)模最大的不停航改造施工項(xiàng)目。“為不影響旅客乘機(jī)，保持‘國(guó)際衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)’的環(huán)境舒適，福州空港堅(jiān)持不停航施工，建設(shè)工地與正在運(yùn)行的機(jī)坪、候機(jī)樓僅一墻之隔。”上述負(fù)責(zé)人表示，為此，福州空港采取多項(xiàng)措施，例如，航站樓施工多為老樓貼改建，施工同時(shí)需保障機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)行并確保旅客服務(wù)質(zhì)量不受影響，產(chǎn)生大量噪音、粉塵的施工作業(yè)需安排在航后或航班間隙中開(kāi)展。