昨日下午2時，福州東街口附近，一男子緊盯手機，“盲騎”電動車，還把腳架得老高

昨日下午3時許，福州華林路，一騎手騎車打手機，還闖機動車道  

海峽網5月18日訊（海都記者 張志宏 朱敏敏 文/圖）一花季少女，乘坐閨蜜的燃油助力車出游，卻因為顧著玩手機，沒扶好不慎從助力車上摔下，不治身亡，而騎車的閨蜜也因為無證駕駛而要承擔事故全部責任（詳見16日本報A01版）。昨日記者在福州街頭采訪時，見到不少騎車打電話、玩手機的“單手俠”，還有的甚至闖紅燈、在機動車道逆行。

低頭玩手機“盲騎”，差點撞其他車

昨日下午，海都記者在福州主要街道巡城，近2個小時內，只是隨機抓拍，就發現多名騎手，一手扶車把騎車，一手打電話或刷手機，甚至有的在騎車時還低頭玩手機“盲騎”，險象環生。

昨日下午3時許，福州八一七路東街口，一名三十多歲的男騎手，邊騎車邊低頭玩手機，罔顧周圍情況，儼然是在“盲騎”。持續十多秒后，他方抬頭看路，此時前方就是紅燈，他差點撞上其他在等信號燈通行的車輛。

記者沿八一七路繼續南行，才隔一兩分鐘，又看到一名男騎手單手騎行。他左手抓著車把，右手拿著手機，邊騎行邊接打電話，突然對面一輛電動車駛來，險些撞在一起，險象環生。

餓了么、美團送餐員，邊刷單邊騎行

昨日下午5點多，恰逢晚高峰。記者來到五四路華林路口，一名穿著藍白相間T恤、戴著頭盔的送餐員，騎著電動車，身后載著一個“餓了么”的送餐箱，闖到斑馬線外，單手握著車把，另一只手拿著手機，眼睛盯著屏幕。記者湊上前一看，他正在刷單。見周邊沒有車，他加快速度沖向對面街，而此時交通信號燈依然是紅燈。

昨日晚高峰，記者在華林路口，頻頻看到“餓了么”、“美團外賣”的送餐員，以及一些快遞員，一邊騎車一邊接打電話。有的還逆行，甚至闖入機動車道，旁邊小車連忙急剎。

就此，記者還與一名送餐員交談，他說，他們的主要收入就是送餐費，一天收入多少與跑多少單有關，因此肯定要時刻刷新界面搶單送餐。此外，為了能在最短時間將餐送到訂餐人手中，他們往往都是在未抵達目的地之前就開始打電話聯系，等騎車到了，訂餐人也下樓了，這樣比較節約時間。

交警：騎電動車玩手機出事故要擔責

記者了解到，在《道路交通安全法實施條例》中明確規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，違反者將被處以200元以下罰款，并記2分。但對于駕駛電動車打電話玩手機的行為又會有怎樣的處罰呢？

記者從福州交警部門了解到，目前對電動車車主監管比較困難，交通法規中也沒有對騎電動車玩手機的行為有明確的禁止規定，但巡邏過程中他們一旦發現這類情況，會及時制止。警方也表示，如果因為騎手玩手機等行為造成交通事故，交警部門會按照交通法規進行事故認定，相關人員需要承擔相應責任。

建議：騎車玩手機 應該開罰

記者查詢了解到，2016年9月1日，江西出臺了《南昌市電動自行車管理條例》，該《條例》對電動自行車上路有了明確規定，如駕駛電動車騎手以手持方式使用電話的，將被罰款20元。此外對于駕駛電動車不按交通信號燈指示通行的，罰款30元；違反規定在機動車道、人行道內駕駛電動車的，罰款50元；駕駛電動車逆向行駛的，罰款50元；醉酒駕駛電動車的，罰款50元等。

“騎車玩手機隱患大，在我省卻幾無處罰。”市民王先生說，前幾天自己騎車時，險些與一輛電動車相撞，原因就是對方邊騎車邊打手機，而這樣的安全隱患不容小覷。

王先生認為，騎車玩手機隱患大，卻沒有相應的處罰規定，希望我省也能效仿其他一些城市，制定法規，對駕駛電動車打電話玩手機等交通違法行為進行處罰。而制定這樣的法規并不在于要罰多少，而是通過處罰的手段來警醒市民，提高大家的安全意識，避免類似事故再發生。

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