原標題：暢快！福清34條“斷頭路”通了

呼應群眾對暢通出行的向往，福清市將打通城區“斷頭路”作為工作重點，瞄準征遷難題全力攻堅，去年共打通“斷頭路”34條，不僅實現了城市交通順暢，而且帶動城市基礎設施更加完善，有力提升了城市品質——

海峽網2月26日訊 （福建日報記者 卞軍凱 段金柱 通訊員 毛晨熙）“往年開車走這條路，走到一半就變成‘斷頭路’，得繞道。沒想到，今年春節回來過年，這條路暢通無阻，方便多了！”正月初八，返鄉過年的福清鄉親林先生開車走市區的福業大道，路通車暢的現狀讓他很感慨。

福業大道是福清市區南北主干道之一，從2007年就啟動建設，但由于種種原因，中間有527米路段一直處于“卡脖子”狀態，導致車輛繞行、行路不便，群眾怨言頗多。在福清市區，像福業大道這樣的“斷頭路”，有幾十條。

民有所呼，我有所應。2017年，福清市委、市政府將打通“斷頭路”作為攻堅行動的重中之重，由主要領導掛帥，抽調精干力量組成15個工作組，奮力攻堅，一舉打通34條“斷頭路”，百姓拍手稱快。

“斷頭路”產生的根源，是征遷難。福業大道就是因為征遷工作不順利，10年未打通。“絕不能讓部分人的局部利益，損害了全體市民的利益。必須排除萬難，全力攻克！”福清市領導態度堅決。

福業大道“斷頭路”攻堅戰役開始后，工作組轉變思路，將重點放在最難拆除的50米路面建筑物上，正面突破。僅用40天時間，就完成“卡脖子”路段的征遷任務，為打通“斷頭路”樹立了標桿。

榜樣在前，各個工作組你追我趕。福百、福和、福人等幾十條“斷頭路”的征遷難題一一破解。福清市房屋征收辦負責人葉貽端說：“在沿線群眾的大力支持下，去年關于‘斷頭路’的征遷面積達到55萬平方米，為歷年來最多。”

突破拆遷難題，道路建設迅速跟進。“我們全面梳理道路建設手續，對多年前已完成審批和招投標的項目，考慮到物料、人工等費用已經上漲的情況，按照規定及時做出調整，保證施工隊伍在第一時間進場。”福清市住建局總工程師陳華松說。

福業大道通車、福和大道通車、福玉路通車……從去年6月開始，一條又一條的“斷頭路”通了，更多的“斷線”連在了一起。截至目前，福清市計劃打通的“斷頭路”中，已有34條全面打通，其中12條已實現通車，市民齊聲點贊。

“斷頭路”打通帶來的效應還有很多。“過去，‘斷頭路’沿線的地下管網建設也跟不上，經常一下雨就內澇。打通后，我們配套跟進了排水、雨污管網建設，有效避免了城區內澇現象。”福清市城建投資控股有限公司董事長劉云忠說，去年夏天，臺風“納莎”“海棠”在24小時內接連登陸福清，帶來大量降雨，但城區基本沒有內澇。

“今年，我們將再接再厲，提振精氣神，打通剩下的‘斷頭路’，堅決把這項順民心、合民意的利民之事辦好，讓群眾滿意。”福清市領導表示。