海峽網11月28日訊 （海都記者 袁麗群） 電梯安全關系千家萬戶。記者獲悉，日前，福州印發了關于《福州市推進老舊乘客電梯修復更新改造和電梯物聯網建設專項行動方案（2018—2020年）》的通知。

該方案提出，爭取到2020年，福州全市2005年前投用的老舊乘客電梯（包括老舊住宅和商務樓宇乘客電梯）安全狀況得到全面評估，存在的安全隱患得到全面整改。

滿足兩個條件，可納入補貼對象

方案表示，列入財政補貼對象的老舊乘客電梯，認定標準為住宅小區或多產權商務樓宇電梯，在辦理使用登記后投入使用超過15年，且經有資質特種設備檢驗機構進行安全技術評估，認定為報廢或實施維修改造的。

此外，各縣（市）區政府可根據本轄區實際情況，針對安全風險較大的住宅小區或多產權商務樓宇電梯，適當擴大財政補貼范圍。此外，由所有業主作為修復改造更新電梯實施主體的，應指定一名業主代表負責組織協調相關工作，或書面委托電梯安裝代建企業、物業服務企業等代為組織實施上述工作。

改造需經業主同意，并進行公示

方案還明確，老舊乘客電梯修復改造更新，應經該梯號房屋專有部分占該梯號建筑物總面積三分之二以上的業主，且占總人數三分之二以上的業主同意，并在小區公示欄公示不少于10日。

另據福州市市場監管局有關負責人介紹，緊急情況下，所有類型的電梯維修項目，均可選擇緊急程序申請維修資金，免去業主“雙三分之二”表決程序，第一時間組織維修、排除故障。如無法出具檢驗機構特種設備檢驗意見通知書的，可由村（居）委會出具緊急使用維修資金通知確認書，并可免去招投標、監理程序。

政府設專項補貼，最高不超10萬元

更新改造的資金如何安排？方案介紹，將由財政安排老舊乘客電梯安全隱患治理專項補貼資金，按照“自愿申請、分步實施、先改后補”的原則，對符合要求的電梯做改造更新。

政府資金補貼額度為項目總造價的三分之一，更新電梯的補貼額度每臺最高不超過10萬元，修復、改造電梯的補貼額度每臺不超過5萬元。補貼資金金額以工程總造價正式發票為憑據，由市、縣兩級財政按照1∶1比例分攤。

溫馨提示：關注“福州電梯安全”微信號，可評價維保、反映問題故障、一鍵呼叫救援。截至2018年10月25日，福州市登記在冊的電梯已達到54638臺，使用單位8115家。福州市市場監管局在全省率先部署建立了統一的24小時電梯應急處置平臺，熱線為96196，并在全國首創建設了電梯微信公眾監督平臺。