貨車司機(jī)認(rèn)為牌子太小看不清楚

海峽網(wǎng)1月7日訊 （海都記者 陳恭璋/文 毛朝青/圖）昨日，有福州貨車司機(jī)向海都報反映，三環(huán)路主路實行貨車靠右通行，有效保障了三環(huán)路快速通行，但有些提示牌太小，希望可以增設(shè)更大、更醒目的標(biāo)志。據(jù)了解，輕型、重中型貨車在三環(huán)路主路通行，必須靠右通行，違法者將被處扣3分、罰款150元處罰。至今，交警部門已處罰上萬起。

全程50公里的三環(huán)路是城市快速路，為福州市民跨區(qū)、進(jìn)出城通行提供很大便利。但近年來，三環(huán)路車流日益增加，作為慢速車輛的載貨汽車體積大、慣性大，不靠右行駛、長時間占用快車道等違法行為，不僅影響快速路通行效率，也帶來了潛在的通行隱患。為此，2016年開始，重中型貨車在三環(huán)路主路必須靠右通行。去年10月5日，福州交警針對三環(huán)路主路實行輕型載貨汽車靠最右側(cè)車道通行的交通管理模式。

昨日，海都記者在三環(huán)路羅漢山隧道、金雞山隧道路段看到，沿線道路兩側(cè)，均設(shè)置有黃色的提示牌，牌子上寫著“重中型貨車和輕型貨車（除‘皮卡車外’）靠最右側(cè)通行”的字樣。對此，有貨車司機(jī)說，假如是車速低的道路，這個提示牌已經(jīng)足夠清楚了，但三環(huán)路是快速路，車速較快，提示牌也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增大，讓更多的司機(jī)知道這項規(guī)定，以便遵守該規(guī)定通行。