原標題：福州市建設局有支百人“護河團” 脫產駐點守護水清河暢

護河團隊巡查內河建設情況。

海峽網6月24日訊 （福州日報記者 孫漫 楊瑩 通訊員 高維）“CCTV檢測（管道視頻檢測）怎么樣？”“還剩400多米待檢，檢測出的病害也都開始修復了。”23日上午，在東部辦公區附近的躍進河東段起點處，一場現場會正在舉行。

一邊巡河一邊向項目方精準發問的，是市城鄉建設局副局長朱宸熠和他的護河小分隊。在市城鄉建設局，這樣的小分隊還有7支。每天，這樣的“例會”都會在四城區一條條河道出現。

8支小分隊 各有各“本領”

“平均一周至少見面3次。”負責倉山龍津陽岐水系包河道治理的北京市政路橋項目生產經理王鶴，向記者說起他們和市建設局的“親密關系”。

面對總長超250公里，匯水面積達300多平方公里的7大水系治理項目包，每天都有這樣那樣的問題需要協調解決。秉持著專業精神與負責態度，市建設局8支小分隊齊心守護榕城內河水清河暢。

“為做好水系治理，局系統派出126人，都‘轉行’成了內河‘保姆’。”市建設局局長陳漠誠告訴記者，按市委、市政府部署，為確保水系治理優質、高效、安全推進，市建設局黨組率先垂范，并發動全系統力量，抽調大量骨干，“一人一河”全脫產駐點在6個水系項目包，督進度、查質量、解難題。

這126人分為6個現場推進組、1個質量監督組和1個技術把關組。每組都由1名副處級以上領導帶隊，至少1名中層干部協助，為治水提供全流程的“五星級”服務。

龍津陽岐水系現場推進組副組長施林勇，專注重點工程建設多年，是名經驗豐富的“老城建”。這2年多來，他每日與河道為伴。全方位關注河道“動向”，問題協調“不過夜”、督促“短板”立整立改，是施林勇總結的主要工作內容。

各分項工程的建設質量，是打造水系精品的前提。質量監督組采取專人負責制，每條河道均安排1名工程質量監督人員駐點監督，對清淤、截污、補水等各節點施工嚴格把關。

發揮“智囊團”作用的，是技術把關組，由市建設局直屬單位市規劃勘測設計研究總院、市城區水系聯排聯調中心組成。在晉安東區水系包的陳厝河、新店片區水系的解放溪等示范河道，從制定方案開始，小組就全程護航；在生態修復、排口處理、頂管遇阻、生態補水等難題面前，更全程當好“技術保姆”。

陳漠誠告訴記者，按“三查一找一督促”原則，8支小分隊互為補充，各有側重開展工作。其中，“三查”為查投入（人員、設備）、查進度質量、查效果，主要由現場推進組、質量監督組負責；“一找”為“找問題”，發現問題由現場推進組協調，技術問題無法決策則第一時間聯系技術把關組；“一督促”為“督進度”，同樣由現場推進組負責，確保各方主體履職盡責。

“包辦”全流程 服務全方位

水系治理涉及部門眾多，這8支小分隊，就像承上啟下的“紐帶”，打破溝通壁壘，以便第一時間科學決策。不少隊員告訴記者，每天的協調電話不下百個，隨身攜帶應急充電器成了“標配”。

13條主干河道，全長近53公里，截污管線需敷設近49公里，其中11條是黑臭河道……王鶴坦言，剛接下龍津陽岐水系的“軍令狀”，他心里挺沒底。治水工作紛繁復雜，每個環節都可能是影響工期和效果的“卡點”。

“有問題，找我們！”施林勇和同事們的承諾，讓王鶴迎來一個又一個“驚喜”。

全長4.4公里的龍津河，是該片區的“老大難”河道，截污施工時，沿線密集的小區和各類管線，讓施工難以提速。

“在龍津河怡美嘉園小區段，截污管和燃氣管交叉，遷改遇上‘卡點’。”王鶴說，接到他的“求助”電話后，施林勇當即對接負責燃氣遷改的相關部門一起現場辦公，讓原本2個多月的遷改流程壓縮至2周辦結。

龍津躍進連通河項目施工場地有限，難以鋪開作業面。該項目包現場推進組組長魏學友全程包辦，帶著組員化身“全能保姆”，找相鄰的房建工地協商，“借”來施工內部通道。“推進組都是‘直通車’服務，絕對‘五星好評’！”王鶴對此很是贊賞。

在金山奧體片區，市建設系統黨委書記陳瑞叔作為組長，帶領組員風雨無阻堅守一線，“小雨不停工，大雨間斷干，無雨全力干，夜間挑燈干”，讓“斷頭”多年的臺嶼河煥發新生。

在鼓臺中心區水系，17條河道涉及190個施工點，面對點多面廣的現狀，市建設局副調研員林錫衛牽頭帶領一支22人的小分隊，各自發揮所長，協調解決了三捷河與光明港二支河截污管埋設障礙、大慶河頂管“堵點”、東西河管線遷改難點等多個難題。

為確保充足的原料供應，市建設局還牽頭完善水系治理預拌混凝土供應機制，9家預拌混凝土公司組成應急供應保障單位，統一調度，確保項目“有米下鍋”。此外，還有20個應急施工班組，組員400多人，從三橋市政、市建工集團、中建海峽等市屬國企施工團隊中安排專人帶隊，隨時待命。

“盯梢”不放松 質量嚴把控

“以前早上8點半是去辦公室打卡，現在都是河邊‘打卡’。”作為質量監督組的“主力隊員”，陳美華已在工程質量監督崗位工作了20多年。她笑言，每天和內河說“早安”的日子，忙碌且充實。

作為躍進河的定點“督導員”，陳美華對督導力度頗為感慨。她說，此前市政房建項目多采用“雙隨機”季度抽查模式，如今是全脫產每日巡查。以龍津陽岐水系包為例，13條河道每2周就得完成一次全覆蓋巡查。

加大巡查力度，好處顯而易見。巡河中發現的問題，都會第一時間上報、整改，有效避免返工，確保每個治水“部件”安全可靠。

不久前，一段躍進河沿線的截污管就被陳美華“揪”出問題。“巡查時發現管道有破損，就當即上報要求整改修復。”陳美華說，雖然工作強度大，但看著河道一天天變清變美，覺得一切辛苦都值了。

“監督組剛來時，還有點抵觸，現在特歡迎，對我們是鞭策和監督。”王鶴告訴記者。鼓臺片區水系施工單位中建三局的陳劍峰也有同感，他說，大家以前是“冤家”，現在成了“親家”。

質量監督組組長鄭鴻介紹，為確保監督實效，市建設局抽調45名專職技術監督的骨干人員駐點，還為水系項目量身定制了從設計、施工到驗收的“專屬”監督方案。

每日問題清單、每日問題對賬銷號清單、微信驗收平臺……這些都是監督組在實際工作中總結的好辦法。通過這2個清單，當日檢查河道名稱、數量、問題都一目了然，加上對賬銷號，對整改驗收情況拍照存檔，隱蔽環節都得到全方位監督。

93條河道建成開放、23條正在驗收、20條準備啟動驗收，新建截污管線240多公里、改造排污口4023個、清淤295萬立方米……23日，朱宸熠向記者細數這2年多來的治水成效。“主干河道即將實現驗收全覆蓋，49條支流展開攻堅，相關管網修復加快推進，結合舊屋區改造，源頭污染源防控、雨污分流改造等基礎工程也同步推進，相信福州水系治理還會不斷給市民帶來驚喜。