8日上午11時(shí)10分，馬祖客輪“吉順10號(hào)”搭載30名馬祖鄉(xiāng)親，順利抵達(dá)馬尾港瑯岐碼頭。13時(shí)許，“吉順10號(hào)”輪搭載14名馬祖鄉(xiāng)親從瑯岐返回，于14時(shí)15分許安全抵達(dá)馬祖，順利完成“兩馬”航線復(fù)航首個(gè)往返航班。

馬祖鄉(xiāng)親抵達(dá)馬尾瑯岐碼頭。記者 池遠(yuǎn) 攝

隨著春節(jié)臨近，為滿足馬祖地區(qū)民眾農(nóng)歷春節(jié)的返鄉(xiāng)需求，1月8日起至2月6日，中斷了近三年的福州至馬祖地區(qū)“小三通”客運(yùn)航線正式恢復(fù)通航。

“吉順10號(hào)”停穩(wěn)后，馬祖鄉(xiāng)親拎著大包小包陸續(xù)上岸。“終于可以回娘家看看了。”馬祖鄉(xiāng)親穆艷面帶微笑，帶著兩個(gè)女兒走下船。 “去的時(shí)候是一個(gè)人，回來的時(shí)候是三個(gè)人。”穆艷說，自己3年前嫁到馬祖，這次能搭乘“兩馬”航線首次帶著女兒回娘家，十分開心。

在武漢讀大學(xué)的馬祖鄉(xiāng)親林曼萱同樣期待此次復(fù)航，“如果沒有‘兩馬’航線，我要先從武漢飛到廈門或者上海，再?gòu)哪沁咃w到臺(tái)灣，然后再飛到馬祖，非常麻煩，而且花費(fèi)也高得多。”

據(jù)悉，“兩馬”航線目前暫定每周兩班，由兩岸客運(yùn)船舶輪流執(zhí)航，每艘客輪載客量約為170人。馬祖北竿白沙至連江黃岐的客運(yùn)航線后續(xù)也將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

在現(xiàn)場(chǎng)迎接馬祖鄉(xiāng)親的市臺(tái)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔣佩琪表示，兩岸一家親，希望“小三通”盡快恢復(fù)全面正常通航，“市臺(tái)協(xié)會(huì)也愿意為全面正常通航提供力所能及的協(xié)助，更加便利臺(tái)胞臺(tái)商往來。”

為做好恢復(fù)“小三通”服務(wù)保障工作，我市相關(guān)部門及時(shí)疏理航道，細(xì)化應(yīng)急保障預(yù)案，提前開展演練，對(duì)相關(guān)設(shè)施和客運(yùn)船舶進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除安全隱患，優(yōu)化流程提升通關(guān)效率。現(xiàn)場(chǎng)，還安排定制專線公交車，接駁馬祖鄉(xiāng)親前往福州市區(qū)等地，并向搭乘首班來榕的馬祖鄉(xiāng)親贈(zèng)送福馬地區(qū)傳統(tǒng)年貨。

2001年1月2日“兩馬”航線通航，2015年12月23日“黃馬”航線通航，為不斷密切兩岸人員交流往來提供了便捷通道和便利化服務(wù)。截至2020年2月9日，共運(yùn)載旅客近90萬人次。（記者 馮雪珠）