福州長樂國際機場二期擴建工程機場效果圖。［福州（長樂）國際航空城管委會供圖］

近日，國務院批復同意整合福州保稅區設立福州長樂國際機場綜合保稅區，為以長樂國際機場為核心的福州（長樂）國際航空城“騰飛”注入強勁動力。

福州長樂國際機場綜合保稅區是福建省第6個獲批的綜合保稅區、首個空港綜合保稅區，規劃總用地1.83平方公里，位于福州新區臨空經濟產業片區，臨近長樂國際機場，海陸空物流聯動優勢明顯，并疊加國家級新區、海絲核心區等優勢，重點發展保稅物流、保稅維修檢測、保稅加工、跨境電商等業態，將建成連接海峽兩岸的國際航空物流中心、服務福建及周邊省份發展的保稅物流網絡樞紐、以航空經濟為引領的現代保稅產業基地。

該綜合保稅區目前重點對接了薛航、威亞等8個航空產業關聯度高的項目，總投資超40億元。

根據現行有關政策，海關對綜合保稅區實行封閉管理，境外進入綜合保稅區以及以出口報關方式進入綜合保稅區的貨物予以保稅，外經貿、外匯管理部門也對保稅區實行相對優惠的政策。企業在綜合保稅區開展口岸作業業務，海關等部門在園區內查驗貨物后，可在任何口岸（海港或空港）轉關出口，無須再開箱查驗。

值得一提的是，稅收政策方面，境外貨物入區保稅；貨物出區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關，并按貨物實際狀態繳稅；國內貨物入區視同出口，按照國家有關規定辦理出口退稅；區內企業之間的貨物可以自由流轉。

“對航空城來說，福州長樂國際機場綜合保稅區將為航空業發展再注活力。”福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人表示，綜合保稅區能夠把國內和國外的資源有效鏈接起來，引入更多的國外商品，市民購買更加便捷；促進產業高質量發展，吸引更多大型物流和加工制造企業入駐，推動產業集群發展，形成對外貿易，更好帶動出口外銷，增加就業機會。（記者 余少林）