泉州港首次出口的新能源汽車組件經由“中谷太原”外貿集裝箱船舶，前往印度尼西亞雅加達港。

5月5日，經泉州海關現場監管，由上汽乘用車寧德工廠生產的120標箱新能源汽車KD件箱以及新能源汽車電池箱順利辦理轉關核銷手續后，裝載到靠泊在5號泊位的“中谷太原”外貿集裝箱船舶，前往印度尼西亞雅加達港。

據悉，這是石湖港區5號、6號泊位通過口岸開放省級驗收后，首次開展新能源汽車產品出口業務，實現泉州口岸綠色出海的新突破，助力“海絲”樞紐港口建設。

本次出口的新能源汽車組件將新能源汽車KD件、新能源汽車電池分開包裝、到達國外再組裝，可有效地節約空間、降低運費成本。

泉州石湖港區系泉州港最大的集裝箱航運物流作業區，約占泉州港集裝箱吞吐量的70%以上，具有我國內貿南北集裝箱干線必經之地的區位優勢。石湖港區5號、6號泊位為2個10萬噸級集裝箱專用泊位，是福建省重點建設項目，年設計通過能力120萬標箱。在4月23日通過對外開放驗收并投產后，石湖港區將邁入年吞吐能力超300萬標箱的大型港口行列，有效滿足泉州港集裝箱吞吐量日益增長和掛靠船舶日益大型化的需要，為泉州口岸高水平開放奠定堅實的基礎。

目前，泉州港共有外貿集裝箱航線14條，可到達新加坡、雅加達、巴生港、林查班等17個城市（地區），有效覆蓋東南亞地區，并打開通往歐洲、中東、非洲等流向通道。港區內5號、6號泊位取得了港口危險貨物作業附證，開展新能源汽車產品出口優勢明顯。

據了解，為保障該批貨物順利首航，泉州海關成立工作專班，“一對一”向企業開展海關物流監管政策宣講，鼓勵引導企業利用內外貿一體化發展政策，提前完成內外貿同船運輸工具備案，推動開通內外貿同船、外貿內支線等業務；指導企業通過“提前申報”、海運轉關出口的方式“搭船出海”，全力保障口岸安全暢通、貨物有序通關，促進做大做強港口經濟，助力共建“一帶一路”高質量發展。（泉州晚報融媒體記者劉文艷 林勁峰 通訊員黃忠族 范英帥 葉宇翔 文/圖）