原標題：廈門未來新建住宅停車位 要100%建設(shè)或預留充電樁

【現(xiàn)狀】

廈門充電基礎(chǔ)設(shè)施

包括充換電站、公交車充電樁、公共充電樁等。

新能源車和充電樁

截至今年5月，廈門有新能源汽車2.26萬輛，建設(shè)公交充電樁296個，建設(shè)公共充電樁1708個。

廈門網(wǎng)訊(廈門日報記者袁舒琪)新能源號牌今年在廈啟用，不少市民在考慮是否購買電動汽車時，仍會存在充電是否方便的顧慮。昨日，市規(guī)劃委副主任王唯山接聽市長專線時透露，由市規(guī)劃委組織修編的《廈門市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2017-2035)》已經(jīng)基本完成，待市政府批準后就將正式出臺。

廈門將全力推動公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)《專項規(guī)劃》，到2020年，全市將在公交、客運、出租、物流等公共領(lǐng)域累計建成各類充電樁2.96萬個，同時還將積極推進私人乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，未來新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)條件。

解讀1

至2020年

廈門將有2.96萬個充電樁

王唯山介紹，《專項規(guī)劃》旨在構(gòu)建覆蓋全市的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足各類新能源車輛發(fā)展與使用的基本需求。廈門首先將全力推動公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括公交、出租、公路客運、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流及公安巡邏等。

公共交通樞紐

部分配建充電樁

根據(jù)《廈門市公共交通發(fā)展規(guī)劃》(2017年)，公共交通樞紐體系劃分為綜合交通樞紐、公交換乘樞紐、常規(guī)公交換乘樞紐、公交首末站、中途停靠站5個層次。至2020年，廈門市將新建3座綜合交通樞紐，12座公交換乘樞紐，15座常規(guī)換乘樞紐及69座公交首末站。考慮具體建設(shè)情況，廈門將規(guī)劃選擇其中37處進行充電樁配建。

公共停車場、加油站等

充電設(shè)施以快充為主

同時，為了滿足市民的需要，將在社會公共停車場和商場、賓館、寫字樓、學校、醫(yī)院、文體設(shè)施等公共服務(wù)場所配建的停車場，以及具備條件的加油站、道路旁，建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公共充電設(shè)施，新建社會停車場、公共服務(wù)場所配建的停車場建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%。

根據(jù)規(guī)劃，至2020年，將建設(shè)城市公交充電樁2840個，公路客運充電樁940個，物流等專用車直流充電樁8795個、交流充電樁8795個，公共充電樁8209個，共計建設(shè)2.96萬個充電樁。

解讀2

加快居民區(qū)

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為了打通充電樁和居民家里的“最后一公里”，廈門市還將加快落實居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。王唯山說，未來新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，非固定產(chǎn)權(quán)停車位應(yīng)建設(shè)不低于20%的充電設(shè)施，相關(guān)要求將納入項目竣工驗收內(nèi)容。

《專項規(guī)劃》指出，對于小區(qū)內(nèi)可能出現(xiàn)的一樁多車情況，將鼓勵通過充電泊位分時共享等方式，滿足多輛新能源乘用車的充電需求。對部分實施條件較為困難的居住區(qū)，將積極在地塊周邊1公里范圍內(nèi)發(fā)展公用充電設(shè)施，滿足居民的充電需求，或采用移動儲能補電方案。另外，根據(jù)各區(qū)域特點，可在有條件的路邊、高架橋下或橋孔下等布局公用充電設(shè)施，也可專位專用或適用于新能源汽車分時租賃。