原標題：翔安試點摩托車“專屬”通行道 小轎車也可以視情況通行

-摩托車專屬道目前在翔安火炬園內(nèi)部分道路試點。

海峽網(wǎng)訊 （文/圖廈門晚報記者 戴舒靜） 公交車有公交專用道，翔安的摩托車則擁有了摩托車“專屬”通行道。昨天，記者從翔安區(qū)道安辦獲悉，目前該區(qū)正在翔安火炬園內(nèi)部分道路試點摩托車“專屬”通行道，避免摩托車與汽車混行、搶行，從而減少交通事故。

值得一提的是，在專屬道上沒有摩托車的情況下，允許小車司機駛?cè)朐撏ǖ溃辉试S他們將車停在車道上。

據(jù)了解，接下來該區(qū)將視實際情況，將摩托車“專屬”通行道推廣到全區(qū)更多道路。

昨天上午，記者來到翔安區(qū)火炬園內(nèi)，只見園內(nèi)多條道路正在進行改造提升，道路最右側(cè)車道標著“摩托車”的字樣格外顯眼。在交叉路口的紅綠燈等待區(qū)，有標著“摩托車待行區(qū)”的字樣。

翔安區(qū)道安辦工作人員告訴記者，目前，翔安區(qū)在火炬工業(yè)園一期的翔岳路、春波路、春光路、舫山東二路等道路，以及火炬工業(yè)園二期的萬家春路、翔安西路、舫山西路、翔安北路等道路，設(shè)置了摩托車等待信號燈的待行區(qū)。

為何要施劃摩托車“專屬”通行道？翔安區(qū)道安辦工作人員告訴記者，隨著翔安區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，翔安轄區(qū)道路交通安全壓力日益顯現(xiàn)，特別是火炬工業(yè)園區(qū)人流車流多，而摩托車是工人出行的主要交通工具，路上各類車輛混合通行隨意變道，存在交通安全隱患。因此，為進一步提升道路通行安全，翔安區(qū)決定在火炬工業(yè)園區(qū)部分道路和交叉口，嘗試設(shè)置摩托車待行區(qū)與摩托車“專屬”通行道，其主要目的是規(guī)范摩托車行駛秩序，避免摩托車與汽車混行、搶行、穿行，從而達到規(guī)范秩序、保障安全、減少交通事故的目的。

翔安區(qū)道安辦工作人員說，翔安區(qū)一些道路相對比較狹窄，如果專門開辟像島內(nèi)只允許公交車行駛的專屬道，勢必影響到整條道路的通行情況。因此，翔安區(qū)允許小車司機在專屬道上沒有摩托車的情況下駛?cè)朐撏ǖ馈?/p>