8月25日，霞浦縣三沙邊防派出所收到一面題為“不辭辛苦尋船忙 助人為樂好風尚”的錦旗。

原來，8月2日凌晨1時，三沙鎮三沃村村民黃某停靠在古桶碼頭的漁船被風浪卷走。接警后，該所一方面通過船舶管理微信圈發動漁民找船，另一方面組織“十船聯防”治安中心船長對周邊海域進行拉網式清查。當日上午9時，軍民協力在三沙北澳島海域找回丟失船舶。

漁船凌晨丟失，為何能在8小時內找回？談及其中的奧秘，三沙邊防派出所教導員趙俊向記者提起了該所的“軍民融合船管站”。

三沙鎮地處福建東北翼沿海突出部，素有“閩浙要沖、海疆重鎮”的美譽，是久負盛譽的閩東漁場所在地，轄區42.2公里海岸線停泊著大小船舶千余艘。

軍民融合執法服務隊開展海上聯合執法活動

海洋漁業迅猛發展也不可避免地帶來了一系列治安難題。為此，該所和三沙鎮相關部門認真分析當前沿海管防面臨的新形勢及漁船民管理的重難點問題。今年6月15日，該所探索成立寧德市首個由黨委政府主導、邊防部門牽頭、多部門協作的軍民融合船管站，通過選聘“海上治安中心船長”、開展“十船聯防”、聯建“海上聯合執法隊”等方式，綜合漁政、海事、船舶企業、漁船民代表等資源，化民力為警力，多管齊下進一步強化沿海治安管控。

“我們依托軍民融合船管站，積極探索“十船一長”大馬力船舶管理機制。根據村居、漁業公司、船舶作業類型、作業海域等規律，對轄區393艘60匹馬力以上船舶進行科學分組，每十艘船舶選取1艘治安中心船，通過定期組織治安中心船長進行培訓、學習、座談，發揮群防群治效能。此外，我們還將轄區船舶和碼頭、重點港澳口、海上養殖區劃分為若干個網格，與協作部門按標準配備網格人員，推行轄區陸上、海上網格化管理，開展海上檢查、服務、救助等模式聯勤聯動活動。”趙俊表示，這樣的管理方式就是他們能夠在8小時內找回漁船的秘訣，不僅極大地方便了他們對轄區所屬船舶的日常管理，還實現了軍民融合管海新模式。

俗話說，百密還有一疏。三沙港停靠了大小漁船1000多艘、漁民5000余人。以往，船舶剮蹭糾紛、漁船失火事故、船上物資被盜等各類案事件時有發生。為了更好地延伸了沿海邊防治安管理觸角，守護漁港的那片寧靜，三沙邊防派出所充分發揮軍民融合船管站的“戰斗堡壘”作用，打造“監控網+”新型視頻管控模式。在軍民融合船管站成功接入了重點敏感海域監控系統、北斗衛星導航以及AIS漁船自動識別系統等信息化技術裝備，堅持向科技要警力，嚴盯死守重點港澳口、碼頭等部位，進行不間斷視頻巡查監控，有效提升了船舶管理的效率和服務水平。

8月9日，該所接到一起船舶香煙盜竊案。經過勘查現場發現，發生失竊案件的7艘漁船就停泊在三沙鎮一澳碼頭，正好處于船管監控范圍內。于是，邊防官兵立即調取監控視頻，排查可疑人員，前后不用1個小時，就將犯罪嫌疑人抓獲，追回失竊香煙34條，案值達2600余元。

“軍民融合船管站的監控，可是幫了大忙啊！自從有了這個船管站，我們安心多了。”漁民梁玉鵬在找回失物后感慨地說道。

“為了創建平安漁港，我們本著“管理、服務、救助”工作理念，以“軍民融合”共同參與的模式，突出管人、管船，重點做好服務、救助，全面提高轄區船舶、漁船民管理的掌握度、透明度。今后，我們將繼續為提升群眾的認知感、滿意感而不懈努力。”趙俊如是說。