原標題：平潭-高雄直航讓嵐臺經貿合作之路越走越寬

高雄市農業局局長吳芳銘為平潭時報讀者題詞

“臺北快輪”(資料圖)

今年清明節小長假最后一天，在澳前臺灣小鎮，福建中潭國際貿易有限公司董事長李茲鈿十分忙碌，除了接待前來購物的游客，還有接洽幾位欲采購“高雄直航平潭”航線臺灣水果的批發商。因此，李茲鈿一大早就迎接來訪商家。

與李茲鈿同樣忙碌的還有來自高雄的臺商蘇慶和，兩次高雄直航平潭的貨運過程，他都是見證者與參與者。

時間回溯至今年1月19日16時許，在臺灣高雄港43號碼頭，“臺北快輪”高雄-平潭航線首航儀式舉行。目送著滿載農漁產品的“臺北快輪”離開高雄港駛向平潭的時候，臺灣杰祥漁業股份有限公司、臺灣佳利昇企業股份有限公司總經理蘇慶和露出了開心的笑容。“那天我就在碼頭前將十個貨柜的水果與漁產品送上‘臺北快輪’，直航好啊，不僅節約時間，還節省了營運成本。我還和平潭企業家合作，計劃將企業落地平潭呢!”在高雄市苓雅區，記者與蘇慶和對話時，他興奮地說。

高雄-平潭貨運航線的開通并已進入常態化運營，讓嵐臺業者都因此受益。在他們看來，這條新航線不僅帶來了“錢”景，更代表著嵐臺經貿合作之路越走越寬廣。

臺商全程參與直航貿易 水產加工基地進駐平潭

3月19日，記者隨同平潭林氏宗親以聯誼的形式走訪臺灣，在高雄苓雅區見到臺灣企業家蘇慶和。蘇慶和從事漁業水產生意已三十余年，他在上世紀八十年代開始投資水產業，機緣巧合的是，在1993年就與平潭企業合作。三十多載的經營，他已是臺灣杰祥漁業股份有限公司、臺灣佳利昇企業股份有限公司兩家企業的總經理。“一個偶然的機會認識了平潭企業家卓新榮先生，我們成為了生意上的合作伙伴，也結成為生活中的好朋友。這次高雄直航平潭的貨運，由于此次活動是兩岸企業共同成立的嵐臺企業與企業家聯合會負責采購，我在高雄組織農漁產品等貨物很方便，就發送了10個貨柜的水產、蔬果等到平潭，所以在1月19日、2月24日兩次直航我都在平潭港區。”蘇慶和說起直航有些激動。他說，這10個貨柜有水果、蔬菜和水產品，4月初已發10個貨柜從平潭入關，現在每兩周發一趟，這也是“臺北快輪”常態化運營的貨柜發送。“這樣一趟發貨大概是900萬臺幣價值的貨運量，從運營成本來說，除了節約時間，更是節約經營成本，不需要再從香港或是澳門轉運，直航太方便啦，高雄市長韓國瑜提出讓高雄的貨物走出去，太務實了，目標馬上也實現了，實在是我們百姓之福!”

談及未來發展，蘇慶和十分興奮，表示計劃與卓新榮在平潭澳前碼頭建設一個漁業產品深加工基地。

蘇慶和說話間，撥通了遠在香港的卓新榮的電話。蘇慶和告訴他，平潭鄉親在臺灣正舉行宗親交流，并談及貨柜再度運抵平潭的事宜。記者在電話里采訪了卓新榮。當問及平潭與高雄直航，作為平潭嵐臺企業與企業家聯合會的名譽會長，除了常態化的直航，在澳前鎮籌建的漁業加工基地何時落成時，卓新榮說：“平潭企業家與臺灣企業家進行聯動，都在想怎么推動，除了平潭與福州、高雄與平潭加大貿易合作的情況下需，要再加強兩岸的交流。我們已經在上海、北京等城市作對接和推廣，貨物從平潭入關后，我們的漁業產品直接發貨到上海、北京等城市進行銷售。”

卓新榮擔任福建平潭遠洋漁業集團有限公司總裁，他是一名土生土長的平潭人。從事遠洋漁業貿易多年，談及正在建設的澳前漁業深加工基地，他說：“我旗下的兩家公司都把總部設立在平潭，一家是從事傳統的漁業公司，另一家則是地產公司。為什么很多企業愿意把總部搬到平潭來呢?我認為這里有比其他沿海地區更加優厚的政策，肯定吸引人。”卓新榮還告訴記者，目前正在建設的澳前片區跨境海產品交易中心，項目規劃用地面積約60畝，總建筑面積約9萬平方米。項目主要建設辦公業務用房、多功能交易大廳、冷庫、跨境海產品交易所以及停車場等，配備建設智能化電子交易平臺。“計劃今年十月前投產，目前庫房已經封頂，除了加工臺灣過來的漁產品，平潭的漁產品也是很好的貨源，平潭的海鮮產品本來就聲名遠揚。還將啟用臺灣的管理人員來平潭做業務管理，用臺灣的漁業加工方式，一起把兩岸的特色漁業產品賣向全國市場。”卓新榮說。

臺灣各界盛贊直航 貨運直航進入常態化運營

據悉，高雄至平潭航線常態化運營初期，每半個月一個航次，隨著貿易量的增長，航次將適時加密。這條航線的常態化運營，實現了平潭至臺北、臺中、高雄航線全覆蓋。

兩岸貨運直航，在臺灣各界引發“韓流”現象，臺灣各界知名人士紛紛盛贊直航之便利，之惠民。

談到臺灣農漁產品9小時直達平潭，高雄知名人士許崑源說：“要感謝平潭，幫了我們高雄農民的大忙，‘臺北快輪’載滿貨品運往平潭的意義重大，它代表韓國瑜在選前承諾的話‘人進得去，貨出得來，高雄發大財’，得到初步的實現。韓市長的務實經濟措施已邁出第一步，后續高雄與大陸的經濟互動，必然更加頻繁。”

吳芳銘現在是高雄市農業局局長，他還沒上任就已經積極幫臺灣農民找銷售通路，和中華兩岸交流協會互動熱絡，現已是成功讓大陸企業下單超過多個貨柜產品的“局長推銷員”。“臺灣的農漁產品品質都很好，只差通路，現在平潭高雄直航真是好，讓南臺灣的優質水果蔬菜都能直接運到大陸去，目前，我們已經聯系高雄各農會著手規劃行銷方式，未來大陸市場很大，四月份我們馬上又要直航平潭，如何打通銷售渠道，這是以后常態化通航的關鍵。計劃半年外銷100個貨柜，貨出去，人進來，一起發財!”吳芳銘激動地說。

此次高雄至平潭貨運航線的開通，嵐臺企業與企業家聯合會執行會長陳曉蓁全程參與，并負責協調采購臺灣南部農業縣市的蔬果水產。陳曉蓁從臺灣到平潭創業已多年，談及平潭高雄直航，她十分感慨：“‘高雄-平潭’高速貨運直航航線，是除了空運之外，可將臺灣的優質蔬果送達大陸消費者手上時間最快的路徑。嵐臺企聯將響應高雄‘貨暢其流’的政策，真正率先做到貨出去，實現‘高雄發大財’。本會會員也表示臺灣的水果非常受大陸消費者歡迎，每次大概三天內就銷售一空。我認為這條直航航線既解決臺灣果農銷路問題，又滿足了大陸市場的需求，驗證了高雄到平潭的物流通道價值。同時，這條航線的常態化運營，實現了平潭至臺北、臺中、高雄航線全覆蓋，對加強兩岸經貿和人員往來具有歷史性的重大意義。”

加大扶持對臺貿易商嵐臺經貿合作迎來“加速度”

作為這次帶隊參加平潭林氏宗親聯誼會的領頭人，林仁生還有一個身份是嵐臺企業與企業家聯合會的名譽會長。此次率領平潭林氏宗親與臺北、宜蘭、臺中、高雄等地的林氏宗親進行交流，一路上受到臺灣宗親的熱情接待。林仁生十分感觸：“每到一處臺灣宗親們都十分熱情用心，很感動，真正感受到兩岸一家親。在臺灣幾日里與當地相關知名人士座談，他們對于平潭高雄直航快捷方便，十分贊賞。”林仁生說，“特別是遇到蘇慶和，他二十多年前就與平潭的企業家卓新榮合作做生意，這次高雄農漁產品直航平潭，他起到了很大的作用，這也是兩岸一家親的體現。現在他們又在平潭澳前著手建設跨境海產品交易中心，這非常好，可以把平潭的海產品和臺灣的海產品一起銷售到全國各地。”林仁生表示，今年實驗區號召嵐商回歸，卓新榮響應號召、帶頭回鄉投資建設，助力家鄉經濟發展，起了一個很好的帶頭作用;他的遠洋漁業集團公司很有名氣，擁有大的平臺，可將嵐臺兩地的漁業產品銷售到世界各地，兩岸貨運直航將會越來越快捷，在平潭經營貿易的臺商們也會越來越多地享受到直航的福利。

作為直接參與貨運直航商貿活動的福建中潭國際貿易有限公司，自2月24日貨運直航常態化以來，公司每周向臺灣采購水果30噸左右，截至4月7日，已進口臺灣水果及冰鮮水產品近200噸。公司董事長李茲鈿表示，采購的水果除了銷往福建省內，還將通過冷鏈物流銷往長三角地區。“今天下午發車的話，明天上午就可以在超市里上架，我們通過‘海峽號’與‘臺北快輪’同時進貨，每周都有幾個貨柜進來。”李茲鈿表示，臺灣水果在大陸非常受歡迎，“高雄-平潭”貨運直航航線的開通，讓他的公司進口臺灣水果縮短了運輸距離，降低了運輸成本，對未來做大臺灣水果貿易額是一大利好。

“接下來，‘臺北快輪’將加大直航力度，目前是兩周一次，今后將增加一周一個高雄直達平潭港的航次;未來，臺北港至平潭的航次會根據市場需求來調整。平潭也將加大對對臺貿易商的政策扶持，特別是加大獎補力度，這也是在平潭從事兩岸經貿很有吸引力的政策。”實驗區經發局物流處處長彭蘭說。

據悉，高雄至平潭航線常態化運營后，今后將從每半月一個航次增加到每周一個航次，隨著貿易量的增長，加密航次勢在必行，這意味著以農產品為代表的嵐臺經貿合作，將迎來加快合作的“加速度”。隨著今年下半年京臺高速平潭段的通車及2020年福平鐵路的運行，平潭將構建與臺灣海鐵及海陸空聯運的物流大通道，為臺灣優質農產品銷往大陸乃至全球各地構筑暢通的銷售通路，并以此為契機幫助臺商臺胞來嵐發展事業，讓臺商臺胞和大陸共享發展機遇，齊心建設美好的兩岸共同家園。