據(jù)路透社9月12日獨家報道，五家印度出口商表示，由于買家拒絕支付新增的20%出口關(guān)稅，印度港口的大米裝載已停止，超100萬噸的糧食滯留在港口里。

路透社報道稱，印度的出口禁令讓100萬噸糧食滯留港口，買家拒絕支付關(guān)稅

全印度大米出口協(xié)會（AIREA）主席拉奧（B.V. Krishna Rao）表示：“關(guān)稅從午夜開始生效，但買家沒有準備好支付關(guān)稅。我們已經(jīng)停止將糧食裝上船只。”印度此次的限制令分為兩個部分，除了對蒸谷米和印度香米外的大米征收20%出口稅外，還禁止碎米出口。

路透社援引貿(mào)易商估計，目前堆放在港口的白米約有75萬噸。針對碎米的禁令。印度政府允許在15日的通知之前，將碎米貨物移交給海關(guān)或港口裝船，但裝貨必須在15日之前完成。

一家全球貿(mào)易公司駐新德里的代表表示，堆放在各個港口的至少35萬噸碎米，不符合這些標準，而將貨物運回內(nèi)陸是不可能的。

業(yè)內(nèi)人士也認為，印度本次的限制令相較以往嚴苛。印度最大大米出口商Satyam Balajee的執(zhí)行董事希阿加瓦爾（Himanshu Agarwal）表示，以往在類似情況下，印度政府會對有信用證（LC）和付款擔保的合同提供豁免，直到政策改變，但這一次政府沒有這樣的舉措。

“大米生意的利潤非常微薄，出口商負擔不起20%的關(guān)稅。政府應該允許出口已經(jīng)發(fā)行信用證的貨物。”

印度港口的大米 印度媒體圖

目前，全印度大米出口協(xié)會已經(jīng)要求政府放寬對總共75萬噸白米和50萬噸碎米過渡性貨物的限制。但印度商務(wù)部沒有對相關(guān)消息置評。今年，印度西孟加拉邦、比哈爾邦和北方邦等主要稻米產(chǎn)區(qū)降雨量低于平均水平，引發(fā)了人們對稻米產(chǎn)量的擔憂。

5月，印度宣布禁止小麥出口。每月，印度約出口200萬噸大米，運往包括中國、土耳其、塞內(nèi)加爾、阿聯(lián)酋在內(nèi)的150個國家。對一些非洲國家來說，印度是重要的碎米供應國。這些非洲國家將碎米當作主食。

印度占全球大米出口量的40%以上，去年印度大米出口量達到創(chuàng)紀錄的2150萬噸。業(yè)內(nèi)人士認為，印度大米出口減少將增加食品價格的上行壓力，與干旱、熱浪和烏克蘭危機等因素共同推升全球糧食價格上漲。

大米出口禁令和新關(guān)稅標志著印度為限制糧食出口采取的第三項重大舉措，人們對供應減少以及通脹的擔憂推動了該舉措的出臺。今年5月，印度限制了小麥和糖的出口，因為擔心全國各地的生產(chǎn)受到酷熱天氣的影響。此前，印度經(jīng)歷了100多年來最熱的3月和4月。