可視化智能操作、自動清洗燈球、增設送風系統(tǒng)和衛(wèi)生間……今天（7月31日）下午，天安門廣場上，由北京市城市照明管理中心自主研發(fā)設計的第五代華燈車正式亮相，對比第四代華燈車，新車在智能、安全、環(huán)保、人性化等方面進行23項優(yōu)化提升。

今天下午，最新的第五代華燈車停靠在天安門廣場東側(cè)路，引來不少路人圍觀。走上華燈車，記者看到車頂?shù)恼醒耄幸粋€操控臺，被工作人員稱為全車的“中樞大腦”，這個智能操作平臺可以通過可視化系統(tǒng)將升降過程、設備參數(shù)全景展現(xiàn)，對作業(yè)進程、設備狀態(tài)實時感知，并通過網(wǎng)絡實時回傳至照明中心后臺，值班人員可與現(xiàn)場實時互動，實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的全面監(jiān)控、遠程調(diào)度、融通物聯(lián)。

在車頂?shù)囊唤牵粋€標注著自動門的小設備，這就是新增設的華燈自動清洗機。“以前，我們需要把燈球摘下來，撒上去污粉或除油劑，用水槍手動清洗，這臺車新增的自動清洗裝置讓我們省了不少力氣。”一位工作人員給記者演示起來，只見他將卸下的華燈燈球放入卡槽，按下按鈕，即可實現(xiàn)自動清洗。根據(jù)統(tǒng)計，自動清洗燈球的用時比人工清洗提高一倍，平均清洗一基華燈可節(jié)約5至6分鐘。

無論冬夏，華燈都需要清洗。尤其在炎熱的夏季，華燈清洗檢修工作一干就是一整天，車上的最高溫度可達70多度。為了提供人性化作業(yè)環(huán)境，第五代華燈車增設遮陽棚和風扇對流送風系統(tǒng)，保證作業(yè)平臺上方的空氣流動性，緩解高溫帶來的悶熱感。

另外，經(jīng)過精心的改造，工作人員在上下華燈車的時候?qū)⒏影踩９ぷ魅藛T介紹，第五代華燈車優(yōu)化高空作業(yè)上下車模式，車梯從扶手攀爬式上車梯改為階梯式上車梯，使工作人員的上下車過程更安全。新車還采用無線遙控操作技術(shù)，解除電纜對操作位置的限制，工作人員可在作業(yè)平臺上自由移動。同時，為了解決工作人員在清洗華燈時如廁難的問題，新華燈車上還安裝了衛(wèi)生間。“以前在路線熟悉的情況下，最快也需要五六分鐘才能找到廁所，現(xiàn)在就不需要為內(nèi)急發(fā)愁了。”華燈班班長陳春光說。

最值得一提的是，第五代華燈車不僅實現(xiàn)自主研發(fā)，底盤、作業(yè)平臺裝置、以及車上所有零部件、元器件全部實現(xiàn)了國產(chǎn)化。