4月21日深夜，特斯拉發布聲明，專門處理小組正在全力開展工作。已主動與相關部門聯系并匯報情況，愿意全力配合，提供事發前半小時的車輛原始數據。將承擔鑒定產生的全部費用，無論檢測結果如何都接受。

全文如下：

尊敬的各位客戶、網友和媒體朋友們：

再次感謝大家一直以來的關切。

我們的專門處理小組正在全力開展工作，現將最新進展向大家匯報：

今天下午，我們已主動與鄭州市市場監督管理局聯系并匯報相關情況，為了維護消費者的權益，我們愿意全力配合，提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方鑒定機構或政府指定的技術監管部門或者消費者本人。

同時懇請鄭州市市監局指定權威的、有資質的第三方檢測鑒定機構，開展檢測鑒定工作，早日還原真相。

我們承擔鑒定產生的全部費用。同時我們承諾，無論檢測結果如何，我們都接受。

再次感謝大家的理解。

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特斯拉，光道歉還不夠！新華社用三句話評特斯拉道歉

慢解決不了問題，“不妥協”的表態，更不是一個國際知名企業應有的態度。“改口”致歉只是第一步，問題還要解決。

盡管此次事件尚未有最終結論，但特斯拉“改口”前的傲慢顯然值得商榷。中國汽車市場產銷多年蟬聯全球第一，是包括特斯拉在內的眾多國際車企爭奪的重要市場。每一個在中國開拓市場的海外企業，都應有敬畏之心，不能一邊賺著中國消費者的錢，一邊對中國消費者怠慢、傲慢且對正常訴求置若罔聞。贏得中國消費者的口碑，才有望在中國市場行穩致遠。

有關部門理應壓實監管責任，保護好消費者的合法權益，針對行業類似熱點問題舉一反三，完善工作機制。同時，企業應誠懇接受監督和售后反饋，建立順暢的投訴處理渠道，努力讓類似車頂維權事件不再上演。

此外，新華社用三句話評特斯拉道歉

1、涉及駕駛安全，再怎么重視都不為過，有事說事，別鬧。

2、再大的企業，也要有敬畏的意識；再小的問題，也要有正確的態度。傲慢是要付出代價的。

3、如何破解不鬧不解決的問題？解鈴還須系鈴人，特斯拉，對吧？

（原標題：特斯拉再發聲：愿全力配合提供車輛原始數據，懇請還原真相）

來源：北晚新視覺綜合 沸點視頻 新華網

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