騰訊科技訊 6月6日消息，據國外媒體報道，叫車服務公司Uber將于7月份在紐約上線直升機服務Uber Copter，為乘客提供從曼哈頓下城到肯尼迪機場的短途旅行，單程耗時約八分鐘，平均票價為200美元至225美元，其中包括前往乘坐直升機以及降落后的專車服務。

三年前，當Uber宣布成立空中叫車服務部門Uber lift時，互聯網和新聞媒體上充斥著關于飛行汽車將在不遠將來成為現實的報道。

雖然這些空中交通工具尚未亮相，但Uber Copter將7月9日開始在紐約市正式上線，為用戶提供直升機服務。

這項新服務是通過Uber應用程序預訂，乘客將在曼哈頓下城和肯尼迪國際機場之間乘坐8分鐘的航班。

空中通勤部門Uber Elevate負責人埃里克·艾利森(Eric Allison)說，“這是很多旅行者每天都要進行的一段旅行，我們看到了一個為他們節省大量時間的市場機會。”

目前，乘坐汽車從曼哈頓下城前往肯尼迪機場至少需要一個小時，交通高峰期這一行程可以需要耗費兩個多小時。諸如地鐵和長島鐵路等其他交通方式則需要50到75分鐘。Uber Copter承諾，將把包括地面交通在內的全部行程縮短至30分鐘。

“我們的計劃是最終向更多Uber用戶和其他城市推出直升機服務，但我們希望做得正確，”艾利森說，“這個初始項目的主要目標是航空服務背后的運作機制。”

Uber Copter將只對白金會員和鉆石會員開放，這是該公司忠誠度獎勵計劃的前兩級會員。

這些客戶可以按需預訂Uber Copter，或至多提前五天預訂。直升機最多可容納五名乘客，周一至周五下午的高峰時段將持續運行。一旦座位預訂成功，乘客將收到Uber的電子郵件和登機牌。

與打車服務Uber rides類似，Uber Copter采取動態定價策略，將主要由市場需求決定。

Uber產品主管尼克希爾·戈埃爾(Nikhil Goel)表示，平均每位乘客的開銷在200美元至225美元之間。

在曼哈頓下城，直升機將從斯塔滕島渡輪附近的一個直升機停機坪起飛并降落，而在肯尼迪機場8號航站樓附近的一個直升機停機坪起降。

戈埃爾說，曼哈頓的乘客將被汽車接送，直升機到達肯尼迪機場之后，汽車將會把乘客直接從直升機停機坪接到航站樓。而在肯尼迪機場使用直升機服務時，乘客也將被從航站樓直接帶到直升機停機坪。

直升機將由總部位于紐瓦克的HeliFlite公司運營，該公司擁有一支雙引擎直升機編隊。每架飛機上都有兩名飛行員，乘客在起飛前將觀看一段90秒的安全視頻。

Uber Copter所使用的直升機并沒有太多存放行李的空間。乘客只允許攜帶一個手提包和一件重量不超過40磅的手提行李。

Uber并不是唯一一家在機場和市區之間提供共享直升機服務的公司。今年3月份，在東海岸和西海岸部分城市運營的短途航空公司Blade Urban Air Mobility推出了Blade Airport直升機服務，在曼哈頓和肯尼迪機場、La Guardia機場以及紐瓦克自由國際機場之間提供私人直升機服務。

該公司公關總監西蒙·麥克拉倫(Simon McLaren)說，這項服務的運營時間是工作日的早上7點到晚上7點，周日的下午2點到晚上7點，每小時會有幾班。單程機票每人195美元，其中包括直升機和航站樓之間的專車接送服務。乘客只允許攜帶隨身行李登機，但只要多付85美元，該公司就可以在機場和曼哈頓的任何地址之間取走并運送托運行李。

Blade Airport和Uber Copter推出之際，正值紐約市爆發了一場針對直升機的積極抗議活動，原因在于直升機會產生噪音和煙霧。Stop The Chop組織認為，所有飛越該市上空的商業航班都應該被禁止。

史蒂夫·伍斯特(Steve Wooster)是豪華旅游平臺Virtuoso服務和航空運營董事總經理，他說，毫無疑問，Uber Copter和Blade Airport可以節省時間，而且價格相對低廉。

他說，“在交通高峰時間，Uber專車服務Uber Black可能要花200美元才能到達肯尼迪機場。因此，這些直升機的價格具有競爭力。”

但從另一方面來說，它們并不便宜。“它們可能會受到公司高管和超級富豪的歡迎，”伍斯特說。“我不認為這是一個富裕的四口之家會經常使用的服務。你要花800美元往返機場，這太貴了。”