（原標題：美國波音公司換帥，能否重獲公眾信任？）

美國波音公司23日發表聲明說，波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格辭職。波音首席財務官史密斯將在過渡期內暫代首席執行官一職。波音公司董事長卡爾霍恩將于明年1月13日接任首席執行官。

波音公司在發布的一份聲明中表示：公司董事會一致認為，領導層的變化是為了公司努力修復與監管機構、客戶等其他利益相關者的關系，恢復人們對波音公司未來發展的信心。并且，波音將再次致力于與美國聯邦航空局、其他全球監管機構及客戶進行全透明、有效、積極主動的溝通。

美議員：米倫伯格早應該被革職

對此，美國眾議院運輸和基礎設施委員會主席彼得·德法齊奧表示，“很明顯，丹尼斯·米倫伯格早就應該被革職。在他的領導下，一個頗具聲望的大企業犯下了一系列的致命性錯誤。相比生命安全，在他的眼里利益更重要。”

2018年10月29日和2019年3月10日，印尼獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司接連發生空難，失事飛機都是波音737 MAX系列客機。之后，這一系列客機在全球范圍遭停飛或禁飛。

央視記者 殷岳：在此前先后兩次空難造成300多人喪生之后，波音737 MAX至今沒有獲得復飛的許可，這也促使波音公司此前宣布從明年1月起無限期停產737 MAX機型。此外，被視為波音公司“翻身仗”的星際客機無人發射實驗沒能成功與國際空間站對接。這一系列的負面新聞，成為了波音公司在年底決定對領導層進行大范圍人事更改的主要原因。

美媒聚焦波音高層人士變動

接連兩起空難讓美國波音公司陷入嚴峻的危機之中，重壓之下，波音公司CEO最終選擇了辭職。對此，美國媒體和航空業界是如何看待的？

央視記者 殷岳：波音換帥的新聞成了當天美國很多媒體的頭版頭條，《紐約時報》發表了長篇報道，格外關注波音內部的人事暗涌。

據悉，波音公司的幾名高管在周日晚上舉行了不包括米倫伯格的會議，考慮到近期一連串的負面新聞，決定免去米蘭伯格的CEO職位。據消息稱，米蘭伯格在接到通知后便接受了這一決定。

雖然公司公報中提到“管理層調整”是為了改善與股東、監管部門和消費者的關系，但綜合美國媒體消息，波音與這些方面的關系已經到了非常緊張的地步，而米倫伯格在決策導向方面也頗受詬病。

從行業來看，據報道，在波音737 MAX被禁飛期間，米倫伯格曾多次釋放過于積極的消息，導致波音公司的大客戶們難以作出及時的決定，包括西南航空等公司已因為波音風波損失了上億美元，且因為737 MAX停產，不得不在2020年大幅削減航班數量。

在前幾日波音宣布停產737 MAX之后，據說米蘭伯格也一直在游說各方，緩解壓力。日前波音星際客機試飛失敗之后，米蘭伯格也一直在強調實驗當中成功的部分，被指回避實際問題。

美國航空管理局也對米蘭伯格頗有微詞。一方面，737 MAX禁飛以來，波音方面頻繁釋放“近期將拿到復飛許可”的信息，但美國航天局方面卻一直都說“對737 MAX的審查沒有具體的時間表”。航天局方面認為，米倫伯格有通過輿論向監管部門施壓的意圖。另據《紐約時報》報道，上周美國監管方面懷疑波音公司隱瞞信息，這也進一步加劇了米倫伯格與監管方的間隙。

波音公司寄望于換帥重獲公眾信任

央視記者 殷岳：據分析，波音公司在之前兩次空難之后的公關表態令人失望，這一點讓遇難者家屬難以釋懷，也讓法律部門難以理解。相比而言，下一任CEO卡爾霍恩在公司內部也被視為更加中立客觀的作風。

波音公司在聲明里也提到，在今后會加強公司內部透明化。美國監管機構向《紐約時報》表示：今天是個轉折點，在波音公司失去了大量的公眾信任之后，只有寄希望于新的領導層來重塑這一關系。