[摘要]這只是一項(xiàng)最新的技術(shù)，阿迪達(dá)斯還無法將其快速運(yùn)用到大規(guī)模的量產(chǎn)中，并且預(yù)計(jì)將在今年年底的時(shí)候上市。

The Verge中文站4月8日報(bào)道

阿迪達(dá)斯最近似乎對用3D打印技術(shù)造鞋充滿了興趣，并且這項(xiàng)技術(shù)的使用已經(jīng)有了一段時(shí)間。而公司最新的Futurecraft 4D運(yùn)動(dòng)鞋，則進(jìn)一步顯示了阿迪達(dá)斯對3D打印技術(shù)的功底。這雙運(yùn)動(dòng)鞋在使用過程中，使用了連續(xù)不間斷的液態(tài)3D打印技術(shù)，通過液態(tài)樹脂聚合物為原材料，利用紫外線將其固定到想要的形狀，變成了一雙運(yùn)動(dòng)鞋。

根據(jù)公司發(fā)明這種技術(shù)的Carbon公司介紹，這種方法要比傳統(tǒng)使用添加劑的3D打印形式更快、適應(yīng)性更強(qiáng)，同時(shí)更容易轉(zhuǎn)化為大規(guī)模的量產(chǎn)。Carbon是一家由谷歌和GE公司聯(lián)手創(chuàng)建的基金公司投資的企業(yè)，并且表示自己的方法要比以往任何3D打印手段都要更快。同時(shí)Carbon公司還表示，這種材料使用在運(yùn)動(dòng)鞋上，要比傳統(tǒng)的注射壓膜方式更堅(jiān)固、更靈活。

不過這只是一項(xiàng)最新的技術(shù)，阿迪達(dá)斯還無法將其快速運(yùn)用到大規(guī)模的量產(chǎn)中。目前Futurecraft的產(chǎn)量只有5000雙，并且預(yù)計(jì)將在今年年底的時(shí)候上市。同時(shí)阿迪達(dá)斯公司還表示，希望能夠在2018年將產(chǎn)量提升到10萬雙。

“這是不僅對我們公司是一個(gè)里程碑，對于整個(gè)行業(yè)來說同樣如此。”阿迪達(dá)斯發(fā)言人Gerd Manz表示?！拔覀円呀?jīng)突破了一些傳統(tǒng)的束縛?！?/p>

目前3D打印技術(shù)在運(yùn)動(dòng)裝備領(lǐng)域已經(jīng)開始被小規(guī)模使用，只是產(chǎn)量非常有限，通常只能針對特定事件或者版本制造一些限量版，或者為一些體育明星單獨(dú)定制。如果阿迪達(dá)斯想要和Carbon公司將這種3D打印運(yùn)動(dòng)鞋大批量的推向市場，就需要一定的時(shí)間來降低時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。“未來一定是個(gè)性化的趨勢，但是不能急于求成，這需要一個(gè)過程?！盡anz表示。雖然目前還不知道一雙Futurecraft 4D運(yùn)動(dòng)鞋的售價(jià)是多少，但是阿迪達(dá)斯已經(jīng)表示將要比普通版本的運(yùn)動(dòng)鞋高出不少。（原作者：James Vincent 編譯：米可）

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