每年的第一第二季度都是各種車展扎堆的時候，紐約國際車展剛結束，上海車展又來到了我們的面前。而現在上海車展也剛剛落幕，在本屆車展上我們看到了很多設計奇特有趣的汽車和技術，下面讓我們一起來看看七款上海車展最有趣的設計吧。

雷諾R.S.2027：第一眼看上去，這款雷諾R.S.2027算是一款配備炫目LED燈賽車造型概念車，不過對于概念車來說，其實R.S.2027并不算特別超前，而這樣的設計究竟好還是不好，結果見仁見智。一方面，雷諾想打造一款擁有更好燃油效率的賽車，同時也代表了未來十年F1賽車的發展趨勢。

不過 ，另一方面，既然是概念車，那么就更多追求的是設計和實用性。不過雖然與現在的F1設計相比很多方面都還有一些區別，但是雷諾的R.S.2027絕對算是一種瘋狂的想法。

LYNK & CO：LYNK & CO是擁有沃爾沃品牌的中國汽車廠商吉利帶來的新品牌，而在本次車展上LYNK & CO展示了旗下的第三代概念車，也是一款轎車，而公司在去年秋天曾發布了一款SUV車型。而這次發布的是一款03 Concept概念。

去其它公司的概念車相比，這款03 Concept概念車會很快進入到量產階段，尤其是在這個已經非常動蕩的時代，還有公司推出新的品牌，的確需要非常大的勇氣。

NIO ES8：蔚來同樣是一個來自中國的電動汽車品牌，而這一次在車展上展示的是最接近量產的型號ES8。而在車長上ES8的各項參數和性能都對外公布，并且在價格上要比特斯拉更有優勢。

之前蔚來已經展示了一款概念跑車，同時還有無人駕駛技術。要知道市面上目前除了特斯拉的Model X之外，并沒有太多的純電動SUV車型，因此如果ES8上市之后，非常值得期待。

奧迪Tron SportBack：看著車前方那個會發光的Logo，我們知道這次奧迪又帶來一款屬于未來的概念車。而除了奧迪之外，配備LED發光車標似乎成為了一種新愛好，像奔馳和日產也都有類似的嘗試。而這款概念車從外形上看就注定屬于未來。

這并不是說Sportback不切實際，奧迪表示，這款概念車將配備32kw的功率，百公里時速加速時間為4.5秒。同時內置的95kWh容量電池可以提供500公里的續航里程，達到了歐洲標準的最高級別。同時奧迪還表示，預計在2019年推出新款電動SUV車型，而這距離奧迪在2015年推出首個E-Tron概念電動車已經是四年之后了。

大眾I.D.Crozz：這款大眾的概念車雖然沒有上面奧迪的那么犀利，但是從效果上看依然很棒。不過效果圖和概念車與量產車都有很大的區別，而電動SUV似乎成為了大眾最感興趣的新目標。這款概念車的續航里程為500公里，并且支持快速充電。

奔馳Concept A Sedan：現在奔馳也在不斷展示一些漂亮的概念車，之前在日內瓦我們看到了AMG GT概念車，而在本屆上海車展奔馳又帶來的是Concept A Sedan概念車。而是一款小型轎車，體現了奔馳的“純凈感官”的設計語言。同時戴姆勒的設計主管表示，未來奔馳將更多減少在設計中出現的線條元素，而暫時看起來效果不錯。

MG E-Motion：這個原本屬于英國的品牌現在逐漸在被邊緣化。而被中國廠商重新收購后，MG這次帶來了一輛敞篷設計的概念電動車。它的百公里加速時間為4秒，并且續航里程同樣達到了500公里級別。從參數上看，這樣的性能非常不錯，而我們希望MG能夠將這款概念車盡快轉化為現實。