原生態很漂亮

在江中島還可以揀到貝類

被破壞的地方就看不到綠了

海都網訊（本網記者 張志宏 陳燕燕 毛朝青）“原生態河岸已經不多了，別讓烏龍江重蹈閩江的覆轍”，近年來，烏龍江南岸橘園洲大橋西側，出現了廢棄的沙場、崩塌的沙堤、渣土堆放點、鋼筋水泥修筑的防洪堤，給這片綠色河岸留下了刺眼的“傷疤”，經過海峽都市報的連續報道，已引起不少市民、專家的關注，今天（8月19日）上午，記者租乘一艘小漁船，巡游烏龍江沿岸，再次近距離探訪這條生態河。

濕地被蠶食 魚蝦減少

漁船從烏龍江洪塘大橋順流而下，在郁郁蔥蔥的原生態河岸中，隨處可見一塊塊沙土裸露的黃色“補丁”和鋼筋混凝土建成的堤壩，很是刺眼。

在閩侯橘園洲大橋西側，一塊裸露的黑黃色土地尤為刺眼。只見河岸上數百米寬的面積上，除了堆積了幾堆建筑用的沙石外，還堆滿了數十堆的渣土。順流往下，兩艘抽沙船停靠在岸邊，和河岸上的一片翠綠極不協調。小船一路前行，養眼的翠綠還沒享受幾分鐘，一堵鋼筋混凝土建成的大壩就擋在了眼前，大壩前的河岸上連一抹綠色都沒有，顯得十分刺眼。

搖船的林老伯是建新鎮人，從小在烏龍江邊長大，除了幫家人侍弄苗圃，平時還會駕船在烏龍江里打漁。望著兩岸越來越多的建筑物和日漸稀少的綠色，林老伯十分惋惜，他告訴記者，在十幾年前，這兩岸還是一片的蒼翠，河岸上還種植了很多高大的白玉蘭樹，還有一頃頃的茉莉花，一到夏天，小船從烏龍江劃過，淡淡的清香總能沁人心脾，現在這些美麗的景觀都不復存在了。

林老伯說，現在他家的那片苗圃已經蓋成高樓，他們老兩口沒了其他生活來源，只好駕起小船在烏龍江里捕魚為生。可近幾年來江里的魚蝦越來越少，生計也漸難維持，老兩口只得接起一些載客游江的業務，賺點辛苦錢。

渣土堆放點 通道已阻斷
   
漁船來到橘園洲大橋橋頭右側，記者上了岸，再次來到那個廢棄的沙場。近年來，這里已成了渣土堆放點，大橋橋墩下、沙地上，近千平方米的空地堆放著兩米多高的渣土，有些渣土堆離烏龍江岸只有五六米遠。今天上午，記者看到渣土被清理了不少，一輛鏟車正在作業，挖斷了大橋通往江邊的路。

閩侯縣閩江南岸堤路工程建設指揮部相關負責人說，鏟車已連續作業三天，打算挖一條近60米寬的溝，阻止渣土車夜間到江邊傾倒渣土。

這位負責人介紹，這個沙場已廢棄一年多，原打算建成后庭水閘的出水渠，但2009年水閘、排澇站完工后，沙場附近的15畝地一直未完成征地工作，導致排澇站遲遲不能交付使用。“夜間，渣土車從福州市區的工地上運來渣土，偷偷地倒在江邊，村民從中漁利”，該負責人表示，有關部門多次召開協調會，一個多月前，工作人員挖斷了橘園洲大橋通往江邊的路，試圖阻止渣土車，沒想到，路很快被填平了，渣土車又出現了。這回，工作人員打算把路徹底挖斷，阻止渣土車。

他還出示了一份后庭水閘的效果圖，在效果圖上可以看到出水渠建成后，沙場不見了，烏龍江兩岸是濃密的綠化帶。這位負責人說，除了新建防洪堤外，有關部門正逐步恢復濕地的自然原貌，近年也有望人工建設一些綠化屏障。

對此，“將學習南江濱的做法，盡量保留原有的地形、地貌和植被，將雜亂無章的江岸變成沿江風景帶”，閩侯上街鎮政府相關負責人說，近年來，烏龍江南岸加大了建設力度，12.35平方公里海西高新技術產業園預計五年內建成一定的規模。明年元旦前，一條4公里長、70米寬的江濱大道也可能建好，將在周邊廣泛植樹種草，進行綠化改造，盡量還原原有的生態環境。

專家建議 保留原生態河岸

“原生態河岸比鋼筋水泥更實用”，采訪中，不少福州市民提出了建議，呼吁有關部門重視烏龍江生態河岸建設，最大限度地保住江灘濕地的生態環境。

“地球就是自然力創造的一個生命體，破壞大自然的正常狀態和規律，必將受到大自然的懲罰，從這段時間持續不斷的地質災害上也可見一斑”，環保人士、媒體人吳先生表示，隨著閩江兩岸地塊不斷開發，烏龍江可以說是榕城最后的“生態河”，這里有著比閩江更開闊的江景，也有著未經開發的彌足珍貴的自然生態環境，大量的濕地、灘涂，能有效地自我修復、調節氣候。

“沿江開發時，最好以‘部分開發、部分保留’的方式，在防洪堤外保留原生態的河岸”，福建師范大學生命科學學院一教授說，近年來，城市不斷南拓，造成烏龍江濕地面積銳減，濕地生態功能明顯下降。而受水口庫區和大樟溪上游一些小水庫、小水電站蓄水影響，以及閩江福州段采砂等原因，烏龍江流域水量日益減少，甚至出現枯水期接近斷流、海水上溯等現象。此外，流域周邊地區城鎮化和工業污水處理滯后，大量排出的廢水和城市生活污水直排入河道，導致烏龍江流域面臨生態環境不斷惡化的重大壓力，他說，目前，國內對生態河岸的保護在法律上仍有許多空白，有關部門已提出相關議案，要求加強立法。福州可借鑒世界河岸生態規劃經驗和教訓，依據烏龍江沿岸的條件確定河岸生態建設形式，制定較高的河岸生態建設規劃標準，適度地劃定保護區，開發其觀光旅游功能。

省環保局有關專家也建議，烏龍江濕地周邊更適合生態旅游開發，建設防洪堤、江濱大道也應最大限度地考慮到烏龍江周邊的生態平衡問題，巧借景觀，讓周邊環境與城市建設達成和諧統一。有關部門應盡可能少占用河道，或學習一些旅游城市的先進做法，沿江建立具有防洪功能的生態型河道，水下建一些利于魚類產卵的穴，方便魚類繁衍，在堤壩坡面種草，方便魚類產卵、鳥類覓食，堤岸上做好綠化，盡可能地保住濕地的生態調節功能。

如果您對保護烏龍江原生態河岸還有哪些建議，或者您知道這里的河岸哪里最美，哪里又受到破壞，都可撥打新聞熱線968111與我們聯系。