最大可達445公里，補貼后價格8萬多元；續航251公里價格則僅6萬多元……廠商敢于加大推廣力度，消費者則瘋狂搶購，這是發生在福州新能源汽車市場喜人的一幕。

經過近兩年風起云涌的資本市場催化，新能源汽車行業創業大潮如雨后春筍一般，在國家和地方政府補貼政策的扶持下，價格也不斷平民化，和續航一樣都不再是束縛民用市場消費的關鍵。

國產電動車價格感人

5月13日，在福州倉山世紀金源大酒店，一場主題為“e軍突起 雙星閃耀”奇瑞新能源汽車全省聯動上市會上，上市熱門新車瑞虎3xe、eQ1小螞蟻300的團購優惠價格剛一公布，數十位持幣待購的意向客戶立馬沖到收銀臺下定金，認購場面十分火爆。

瑞虎3xe400是3月底奇瑞剛上市的新款純電動汽車，其NEDC綜合工況下續航里程為351公里，60公里等速情況下續航里程最大可達445公里。剛正式上市的奇瑞eQ1小螞蟻300智享版四座，則是基于現款智享版四座車型打造而來，其續航里程從151公里，猛增至251公里。

除了續航給力外，價格也是消費者最看重的因素之一。奇瑞新能源汽車華南區經理孫劍介紹說，瑞虎3xe400官方指導價為15.78萬元起，補貼后售價8.98萬元起；奇瑞eQ1小螞蟻300官方指導價11.99萬元，享補貼后售價不足7萬元。

而在當天的團購會上，主辦方福建華強車業集團有限公司，不僅推出“99元抵3000元”的預存禮，還有每增加1人立減200元的團購補貼，最后低至6.22萬元左右，可以說令人怦然心動。

“雖然50多歲了，但我和老頭子對電動汽車這個新生事物，還是比較能接受。”現場頭一批下定后，搶到了電磁爐等大獎的福州陳大媽（左三）介紹說，自己雖然50多歲了，但對電動汽車這個新生事物還是比較能接受，一方面這是國家政策和汽車市場的趨勢，另外一方面，享受補貼后價格基本與普通汽車沒有太大差別，用車成本也比汽油省很多。

政策與市場雙向利好

當前，世界各國都將新能源、電動汽車產業作為大力發展的新興產業，和緩解能源環境危機的重要途徑。

而國內電動汽車的市場，也涌現了眾多的新老車企品牌，加上國家補貼和充電站增加等原因，消費者選擇空間和消費意愿大大增加。

新能源汽車市場需求已經啟動，電動乘用車正加速放量。近日，全國乘用車市場信息聯席會發布了4月份乘用車市場分析報告。數據顯示，4月份乘用車銷量181.2萬輛，同比增長9.6%，其中，新能源乘用車銷量達到7.31萬輛，同比增長150%，較3月份比增31.3%。4月份產銷數據搶眼，二季度產銷有望更上一個臺階。隨著下半年更多高性能新車型陸續投放，市場產銷仍存較好增長預期。

目前，國家新能源汽車補貼正在逐步發放，而省市相關政策也將逐步配套到位，有效緩解了車企現金流壓力，新一輪補貼申報開啟。政策與市場雙向利好再次出現，新能源汽車產業鏈迎來黃金發展期。

作為國內車市的風向標，今年的北京國際車展，10多家造車“新勢力”的集體亮相，新能源車型多達174款，創歷屆之最，成為聚光燈照耀下的舞臺新寵。

福州已有2000個充電樁

而五一期間，福州國際車展也疊加上了新能源·智能汽車博覽會的名稱，福建省新能源汽車行業協會攜同多個新能源品牌參展，包含奇瑞新能源小螞蟻300等受到民眾關注的新能源車型，都悉數亮相現場。

福建省新能源汽車銷售行業協會會長鄭立強介紹說，新能源汽車作為國家重點發展的戰略性新興產業，出臺了許多優惠的相關政策，包括購車享受補貼政策、上牌免交購置稅及車船稅、享受高速及停車費減免等。

福建省政府也出臺了購買新能源汽車地方補貼辦法及充電樁安裝補貼辦法，福州、廈門、漳州等地率先試行新能源汽車專用牌。

截至目前，福建省已投用充電樁有6500個左右，福州地區有2000個左右，政府和相關機構還在不斷的加大力度建設充電樁及相關配套設施，以滿足日益龐大的新能源汽車充電需求。