原標(biāo)題：二手車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)難題 新能源車(chē)“保值回購(gòu)”靠譜嗎？

海峽網(wǎng)4月10日訊 （福州晚報(bào)記者 江海）一輛車(chē)的二手市場(chǎng)價(jià)值是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)考慮的一個(gè)問(wèn)題，而目前風(fēng)頭正勁的新能源汽車(chē)卻在這方面遭遇尷尬。記者昨日采訪(fǎng)獲悉，和傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，新能源二手車(chē)的殘值（在合理使用年限內(nèi)剩余的使用價(jià)值）特別低，目前福州二手車(chē)市的新能源車(chē)銷(xiāo)售困難，車(chē)商不愛(ài)賣(mài)，導(dǎo)致一手車(chē)市場(chǎng)也受到影響。

為解決這一問(wèn)題，福州部分車(chē)商推出“保值回購(gòu)”服務(wù)，試圖讓消費(fèi)者放心購(gòu)車(chē)。不過(guò)，“保值回購(gòu)”對(duì)車(chē)商的實(shí)力提出了很高的要求，能否給消費(fèi)者提供足夠的保障值得關(guān)注。

新能源二手車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)難題

昨日，記者在海峽二手車(chē)市場(chǎng)上，以想出讓新能源二手車(chē)為由接觸了多名二手車(chē)商。

記者提供給車(chē)商的信息為2016年購(gòu)買(mǎi)的一輛國(guó)產(chǎn)品牌新能源車(chē)，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格13.6萬(wàn)元。一名二手車(chē)商表示，雖然還沒(méi)有見(jiàn)到實(shí)車(chē)，但根據(jù)行情估算，只能給四五萬(wàn)元，保值率僅三四成。相比之下，一輛14萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的燃油車(chē)，兩年后仍能賣(mài)到12.6萬(wàn)元。即使如此，估價(jià)之后該車(chē)商表示：“只是估價(jià)，我們不收車(chē)。”

記者隨后走訪(fǎng)了多名二手車(chē)商，他們都建議記者自行通過(guò)二手車(chē)網(wǎng)站賣(mài)車(chē)，因?yàn)楦Ｖ菡麄€(gè)二手車(chē)市場(chǎng)上，都沒(méi)有多少商家愿意收售新能源二手車(chē)。

那么，為什么二手車(chē)商不愛(ài)收售新能源車(chē)呢？

海峽、亞太二手車(chē)市場(chǎng)的商家表示，新能源車(chē)技術(shù)不是特別成熟，兩三年前的車(chē)與以后的相比差別很大，而且，使用2年到5年的新能源汽車(chē)，安全隱患比傳統(tǒng)燃油車(chē)更大，維修保養(yǎng)的成本也更高。

據(jù)了解，新能源車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要為電池和電機(jī)系統(tǒng)，二手車(chē)評(píng)估師需要對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，但目前福州沒(méi)有第三方機(jī)構(gòu)能夠檢測(cè)。商家表示，只有新能源汽車(chē)技術(shù)達(dá)到一定程度、價(jià)格變化不大時(shí)，新能源二手車(chē)才容易被消費(fèi)者和市場(chǎng)接受。由于不好賣(mài)，導(dǎo)致市場(chǎng)上新能源二手車(chē)的殘值偏低，且收車(chē)要占用很多資金和資源，車(chē)商也不愿意去做。

記者獲悉，新能源汽車(chē)2014年開(kāi)始在福州大面積銷(xiāo)售，隨著這些新能源汽車(chē)進(jìn)入置換期，如何妥善處置將成為困擾車(chē)主的一個(gè)問(wèn)題。

部分車(chē)商力推“保值回購(gòu)”靠譜嗎？

新能源二手車(chē)行情不好，已經(jīng)影響了新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售，因?yàn)橄M(fèi)者想換新車(chē)時(shí)原有的車(chē)殘值太低，就等于直接損失了不少現(xiàn)金。

為了刺激新能源車(chē)的銷(xiāo)售，福州有的商家開(kāi)始推出“回購(gòu)保值”服務(wù)。

記者昨日采訪(fǎng)獲悉，我省一家新能源車(chē)企推出了“回購(gòu)保值”計(jì)劃，當(dāng)車(chē)輛使用3年后且行駛里程在6萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，接到消費(fèi)者的回購(gòu)申請(qǐng)后，廠(chǎng)家將以客戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)成交價(jià)的50%回購(gòu)車(chē)輛。按照該計(jì)劃，消費(fèi)者將按購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的回購(gòu)基準(zhǔn)價(jià)格享受回購(gòu)服務(wù)，購(gòu)車(chē)之日起33個(gè)月到36個(gè)月內(nèi)有效，暫時(shí)僅針對(duì)2018年6月底前購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型（含2017年終端銷(xiāo)售車(chē)輛即已購(gòu)車(chē)輛）。

廠(chǎng)家提供“回購(gòu)保值”服務(wù)，消費(fèi)者就可以放心購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)了嗎？

昨日，福州汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)相關(guān)人士表示，“回購(gòu)”并不是件容易的事。其實(shí)，國(guó)外知名車(chē)企特斯拉曾經(jīng)于2015年4月在我國(guó)推出“保值承諾”服務(wù)，聲稱(chēng)在經(jīng)過(guò)條件審核后會(huì)以購(gòu)入價(jià)格50%左右的價(jià)格回購(gòu)ModelS，然而，僅僅實(shí)施了一年，特斯拉就終止了這一項(xiàng)目，原因是難以負(fù)擔(dān)。一家國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企也表示要“回購(gòu)”，一年的車(chē)8.5折回購(gòu)，兩年的車(chē)7.5折回購(gòu)，三年的車(chē)6.5折回購(gòu)，但最后也不了了之。

業(yè)內(nèi)人士表示，實(shí)行“回購(gòu)”將給車(chē)商帶來(lái)沉重的資金負(fù)擔(dān)，在他們看來(lái)，廠(chǎng)家發(fā)布三年回購(gòu)計(jì)劃，作為營(yíng)銷(xiāo)噱頭的可能性更大。