作為一條備受關注的交通要道，福州東部快速通道（104國道）又有好消息傳來！

近日，有網友從現場發回了一組“諜照”。從照片中我們可以看到，東部快速通道（104國道）的路牌已經安裝完成，沿線路燈也陸續亮起。

這意味著，工程已經進入收尾階段，距離主線正式通車越來越近！

除了網友拍攝的照片，近日，福州市交通建設集團有限公司在12345便民服務平臺上的回復，也證實了這一消息！

2020年1月6日，福州市交通建設集團有限公司在12345便民服務平臺上回復稱，104國道主線主體工程已基本完成，目前正在收尾并開展交工驗收各項工作，計劃2020年1月24日前主線建成通車。

東部快速通道預計春節前通車

東部快速通道（104國道）項目，全長約41公里，總投資約68.96億元。規劃從福州晉安園中互通打通鼓山，一期將連通馬尾亭江，二期將接駁至福州長樂機場。

計劃于春節前通車的，為東部快速通道一期項目，全長16公里。

該項目起于馬尾區亭江鎮，設白眉互通連接縣道X197，穿花瓶山特長隧道、鼓嶺特長隧道至終點晉安區園中村，并設園中樞紐互通實現本項目于機場高速及三環路東北段的交通快速轉換。

實現通車后，市民從亭江出發，僅需15分鐘即可快速接駁東二環，20分鐘直達火車北站、東街口等地。

▲東部快速通道早前實景圖（2019年12月）

同時，市民開車從中心城區前往瑯岐，全程僅需約30分鐘，可以節省一半時間。從連江到福州市區，也只要30分鐘車程，用時縮短了半小時，且全程無需繳納高速路通行費。

不過，東部快速通道園中互通段仍在建設中，整體預計2021年底通車。

因此，東部快速通道一期春節通車后暫時只能連接三環快速。未來，東部快速通道將連通長樂機場。

東部快速通道（104國道）一期項目通車在即，那二期項目進展如何呢？

2019年7月，省交通廳、省發改委、福州市人民政府聯合批復了福州機場第二高速公路項目，即東部快速通道二期。

該項目全長24.1公里，由公路系統和市政管網系統兩部分組成。其中，公路系統項目起于馬尾亭江鎮，設亭江樞紐互通與東部快速通道一期、104國道改線連江至馬尾亭江段連接，途徑猴嶼、潭頭、文嶺，終于福港路（在建），遠期與現有機場高速閉合成環。

待項目建成后，從三環園中互通經東部快速通道一期、二期公路就能直達福州機場。屆時，福州中心區和機場之間就有一南一北兩條快速通道，真的太方便了！