最近，福州年貨集市“紅紅火火”。

在農(nóng)歷新年即將到來之際，福州地鐵的在建線路也送來不少“年貨”，涉及4號(hào)線、5號(hào)線、濱海快線！

接下來，一起看看吧！

4號(hào)線首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通

據(jù)中交一公局廈門工程有限公司，1月4日，福州地鐵4號(hào)線螺洲鎮(zhèn)站-帝封江站區(qū)間，左線盾構(gòu)實(shí)現(xiàn)貫通。至此，該區(qū)間成為4號(hào)線首個(gè)單線貫通的區(qū)間！

另據(jù)中建福州地鐵4號(hào)線2標(biāo)段項(xiàng)目部，1月9日上午，隨著盾構(gòu)機(jī)在化工路站接收端破壁而出，福州地鐵4號(hào)線池邊站-化工路站區(qū)間左線順利貫通！

據(jù)了解，池邊站-化工路站區(qū)間左線全長約1506米，盾構(gòu)機(jī)于2019年1月31日吊裝下井，同年4月21日安裝調(diào)試完成并始發(fā)掘進(jìn)，歷經(jīng)263天后順利完成盾構(gòu)接收。

5號(hào)線帝封江站一期主體結(jié)構(gòu)順利封頂

據(jù)中鐵十九局集團(tuán)有限公司，1月9日，福州地鐵5號(hào)線帝封江站一期主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

帝封江站

帝封江站是地鐵4號(hào)線、5號(hào)線、濱海快線3線換乘的樞紐站，未來將以該樞紐站為基礎(chǔ)，帶動(dòng)帝封江地塊的建設(shè)，打造臨江集交通、休閑商務(wù)為主的城市新地標(biāo)。

另據(jù)中鐵十二局集團(tuán)一公司，1月10日，福州地鐵5號(hào)線城錦路站-福州南站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。

濱海快線首個(gè)封頂車站誕生

據(jù)福州濱海發(fā)布，1月1日，濱海快線大數(shù)據(jù)站順利實(shí)現(xiàn)封頂，成為濱海快線全線首個(gè)封頂?shù)能囌荆?/p>

據(jù)了解，大數(shù)據(jù)站位于福海路與文松路交叉口，且跨路口設(shè)置，為地下兩層島式配套工程，預(yù)留與規(guī)劃線T型節(jié)點(diǎn)換乘條件。該工程外包總長232.6米，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬22.4米，標(biāo)準(zhǔn)段深18.66米。車站共設(shè)置4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭和2個(gè)消防疏散出入口，總建筑面約1.09萬平方米。

另據(jù)中鐵二十四局福建公司，1月15日中午，濱海快線首占站舉行試樁（開工）儀式。

隨著第一根樁基試樁成功，標(biāo)志著項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入建設(shè)階段！

截至目前，福州地鐵共有5條線路，正在緊鑼密鼓地建設(shè)中！

在建線路概況

1號(hào)線二期：為1號(hào)線延伸段，經(jīng)南湖、海峽文化藝術(shù)中心、終至三江口站，全長約4.95km，設(shè)4個(gè)站。

6號(hào)線：從潘墩站至萬壽站，起于海峽國際會(huì)展中心，經(jīng)福泉高速、東部新城、道慶洲大橋、203省道、海峽路、鄭和路、東鶴路，止于萬壽站，連接?xùn)|部新城、長樂主城區(qū)、濱海新城等組團(tuán)，全長約32.35km，設(shè)16個(gè)站。

5號(hào)線一期：從荊溪新城站至福州南站站，起于閩侯荊溪新城，沿閩江南岸金山路、上下店路敷設(shè)，經(jīng)閩江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盤嶼路、義序路、螺福路、福峽路、環(huán)島路，止于福州南站，全長27.3km，共設(shè)20個(gè)站。

4號(hào)線一期：從橘園站至帝封江站，起于金山花溪北路，至洪塘路下穿閩江，經(jīng)楊橋路、東街、東大路、塔頭路、橫嶼路、江邊洲路、高浦路、螺洲路，止于帝封江站，全長28.4km，共設(shè)23個(gè)站。

濱海快線：線路起于福州火車站，呈西北至東南向，經(jīng)福州老城區(qū)、濱海新城、福州長樂國際機(jī)場，至大鶴車輛段，線路總長約62.4km，平均站間距為5.2km。線路近期設(shè)站13座，預(yù)留蓋山路站、蓮花山站設(shè)站條件。其中，設(shè)地下車站12座，高架車站3座，換乘站11座。建成后，可實(shí)現(xiàn)與1、2、4、5、6號(hào)線等10條規(guī)劃線路及福平鐵路換乘。

期待福州更多的地鐵線路早日通車！