“我們建設進程能一再提速，離不開 ‘一企一議’服務機制高效協調解決問題。”閩侯二橋項目負責人告訴記者，大橋正在加緊建設，預計于明年6月實現合龍，通車后可實現和地鐵的快速對接。

閩侯二橋線路全長3.53公里，連接閩江南北，建成后可推動甘蔗、荊溪、竹岐三地聯動發展。項目負責人說，項目進入3號、4號橋墩施工階段時，對用砂的質與量均有較高要求。

一橋關乎三地，牽動全縣交通大動脈。得知施工遇到瓶頸，閩侯縣主要領導馬上帶隊直奔項目現場溝通協調，多方籌措，有效解決了工程用砂問題，為工程順利推進解決了燃眉之急。

閩侯二橋建設順利推進，是閩侯落實福州市服務企業和重大項目協調“一企一議”工作機制的一個縮影。自我市出臺《關于完善服務企業和重大項目協調機制的通知》和工作細則（即“一企一議”機制）以來，閩侯縣按照市委、市政府統一部署，迅速行動，本著“全覆蓋、全周期、全過程”的服務要求，發動全縣干部“蹲下去”，傾聽企業呼聲，及時研究解決企業發展中存在的困難和問題，把服務做到企業心坎上。截至5月底，閩侯縣“一企一議”機制共協調問題176個，辦結率100%。

在閩侯，每周六分片區輪流召開重點項目協調例會，這是該縣的傳統。在例會上，重點項目建設和重點企業發展過程中遇到的困難和問題，都能及時得到解決。收集到的問題清單，在專題研究會議中，見底清零。

復工企業面臨用工緊張、上游原料不足、防控物資短缺等難題。在疫情期間和開展“雙百雙千”活動期間，這些問題都在縣領導班子的掛鉤聯系重點和“一企一策”“一日一調度”制度中各個擊破，促進企業釋放產能、滿產達產。他們還深入企業開展“一對一”調研服務，解決企業發展中存在的實際困難。

從線上到線下，閩侯縣積極搭建渠道，廣泛收集企業意見建議。14個鄉鎮（街道）建立企業和項目的穩定聯系服務，確定專門部門、指定專人負責做好企業和項目困難問題的收集、協調服務。除此以外，各級各部門同企業和項目業主建立起“直通車”機制，用好12345企業服務平臺，暢通信訪舉報渠道。

今年來，閩侯縣行政服務中心持續推進政務服務改革，推行“多審合一”“多證合一”審批改革等一系列惠企舉措，加快項目報批流程，確保項目快速推進。“近期，縣自然資源和規劃局再次推出一系列惠企舉措，在辦理選址預審、用地規劃、工程規劃、土地規劃核驗等方面為企業提速，進一步簡并審批事項和審批環節，壓縮辦理時限。”閩侯縣發改局有關負責人說。

福州日報記者 林晗