記者從市道運中心獲悉，繼共享服務站后，市道運中心近期又打造了400多個“微驛站”方便出租車司機就餐和停車，提供全覆蓋的共享服務網絡。今年以來，市道運中心還在出租車行業推行一企一點評、一企一服務、一企一提升的“三一工作法”，破解企業發展瓶頸和經營困局，助力復工復產，推動行業文明再上新臺階。

400多個“微驛站”

打通服務微循環

吃飯、如廁，普通人的小事，卻是困擾出租車司機的大事。想中途進店吃飯，苦于找不到車位停靠。能安心吃口熱飯，是很多出租車司機的迫切需求。

近日，在市道運中心推動下，出租車行業協會聚焦司機的需求，攜手“茉莉出行”等第三方出行平臺，和全市400多家餐飲店合作，為司機提供經濟實惠的快餐和近千個車位，打造服務“微驛站”。司機可以通過APP尋找“微驛站”，實現就近停車、就餐。

去年4月，在市道運中心的指導下，我市第一家出租車共享服務站建立，打破企業間壁壘，建設一站式服務的“司機之家”。此后，中心一直在探索拓寬共享服務輻射范圍，構建服務網絡。“以共享服務站為中心輻射點，通過微驛站打通循環脈絡，司機就近即可體驗便捷服務。”市道運中心相關負責人介紹，“微驛站”、共享服務站，以及市區現有的900多個出租車停靠點，點面結合，可解決司機吃飯、如廁、休息、停車、消毒保潔等需求。

“不僅能安心休息、維修保潔、吃飯，還能辦理各項業務，比過去方便多了。”出租車司機徐秀珍對共享服務贊譽有加。

接下來，市道運中心還將繼續篩選、整合市區具備條件的服務站對外開放。同時依托新能源車輛的投放，整合充電樁資源，擴展“微驛站”的服務功能。

下沉一線精準服務

助老牌企業聯手闖新路

目前，福州市擁有20家出租車企業，其中市出租車公司、鼓樓出租車聯盟、南方出租車公司等老牌企業分別面臨著管理落后、人員老化等難題。如何幫企業走出經營困局？市道運中心下沉指導服務，一企一策，有針對性地推動老牌企業整合資源，集約發展。

市出租車公司歷史負擔重，鼓樓出租車聯盟因辦公場地拆遷正尋求新的場所，南方出租車公司則面臨人員老化的問題。在市道運中心精準指導下，利用市出租車公司空余的辦公場地、鼓樓出租車聯盟優秀的管理團隊和經驗，將三家企業資源整合，合署辦公，共享服務，打造集體企業聯盟，在服務保潔、客服、司機培訓教育、動態系統監管等方面相互學習、借鑒，共享人員和管理經驗，解決了企業的痛點。

“我們集體企業有很多歷史遺留問題，市道運中心不僅幫我們找出問題，還千方百計幫我們解決問題，讓我們十分感動。”市出租車公司經理王丹偉說。

今年以來，一系列組合拳相繼出臺：有針對性地開展企業質量信譽分類考核，對不同類別企業的問題分類指導、點評、幫扶；采取減、免、延等“組合拳”，推出運營里程獎勵、運營補助、延緩繳交承包費用等舉措，為一線司機“減負”；發揮11個出租汽車疫情防控檢測消毒點的作用，運用出租車信息管理系統開展政企兩級抽查，通過在線抽查、上路督導、停崗教育等方式督促司機做好疫情防控、規范服務行為。

善用新媒體打造“微課堂”

多措并舉促服務水平提升

“咱們福州是歷史文化名城，山清水秀，人文薈萃……”每周五晚上，由市道運中心自編自導的《小飛帶你逛福州》總是準時在行業公眾號、微信群上線，成為不少司機的固定收看欄目，接地氣的視頻教會司機如何更好地宣傳福州。此外，由中心推出的《小戴教您學英語》已錄制了40多期，司機在線打卡學英語，你追我趕，營造出積極向上的行風。

出租車司機張文國攔住車流守護生命的感人事跡獲央視點贊，臺客出租車司機高孟榕不離不棄守護病妻被評為“中國好人”……近年來，不少好的哥、好的姐贏得公眾點贊。今年，由中心評選出的十佳司機及十佳志愿者還首次開展“云宣講”，向行業宣講優質服務經驗和先進事跡，推動行業整體文明提升。

今年以來，市道運中心在出租車行業推行“三一工作法”，主動下沉一線指導服務，取得顯著成效。12328交通運輸投訴服務中心統計數據顯示，今年以來我市出租車各類投訴同比下降60%，通過車載監控設備幫助乘客查找到失物近百件。接下來，市道運中心將引導“綠皮車”換裝并更新中高端車型，更好地在世界遺產大會、數字峰會等大型活動中展現文明風采。

福州日報記者 朱榕