每天都有近2000人為了福州的道路綠化忙碌著，今年46歲的俞馬路就是其中的一員。今天是植樹節(jié)，一起來(lái)看看他23年來(lái)用汗水扮靚榕城的故事。

綠化養(yǎng)護(hù)的“考核官”

俞馬路1998年進(jìn)入福州園林系統(tǒng)，現(xiàn)任福州市綠化管理處主任。近日，記者來(lái)到他的辦公室，一進(jìn)門就被墻上的“福州市市管綠化養(yǎng)護(hù)道路分布圖”吸引了。

“圖上有顏色的線路都是我們養(yǎng)護(hù)管理的范圍。”俞馬路說(shuō)，僅綠化養(yǎng)護(hù)一項(xiàng)，就包括236條市管道路，534萬(wàn)平方米綠地，10.1萬(wàn)株行道樹，83株一級(jí)古樹名木，99處市區(qū)內(nèi)互通、高架橋、人行天橋三角梅，約1.3萬(wàn)平方米的道路花化……

俞馬路說(shuō)，綠化養(yǎng)護(hù)管理很講究技術(shù)，作為管理者，首要的任務(wù)就是對(duì)養(yǎng)護(hù)成效進(jìn)行考核，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理。

“要成為合格的‘考核官’，就要多實(shí)踐，在一線不斷完善、充實(shí)自己。”他說(shuō)，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)到施工再到后期養(yǎng)護(hù)，他都干過(guò)。

俞馬路常常在綠化項(xiàng)目立項(xiàng)之初，就從后期養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題反推，對(duì)設(shè)計(jì)提出需求和建議；去年考核后，能有理有據(jù)地對(duì)養(yǎng)護(hù)服務(wù)商開(kāi)出累計(jì)100多萬(wàn)元的“罰單”，靠的就是過(guò)硬的專業(yè)底氣。

園林搶險(xiǎn)“拼命三郎”

做好極端天氣下的園林應(yīng)急搶險(xiǎn)也是綠化管理的重要一環(huán)。20多年來(lái)，在一次次抗臺(tái)防汛的洗禮下，俞馬路親歷了福州園林應(yīng)急能力的逐步提高。

“現(xiàn)在我們形成了一套行之有效的應(yīng)急預(yù)案。”俞馬路自豪地說(shuō)，60支福州園林搶險(xiǎn)突擊隊(duì)和物資儲(chǔ)備分片區(qū)落實(shí)到位，哪里出現(xiàn)險(xiǎn)情，哪里的搶險(xiǎn)隊(duì)就開(kāi)始行動(dòng)。

俞馬路說(shuō)，過(guò)去要一個(gè)個(gè)打電話通知工作人員，現(xiàn)在微信上就能立即發(fā)出指揮命令。“超過(guò)80%以上的任務(wù)可以做到在線發(fā)布和智能認(rèn)領(lǐng)。”

線上指揮效率高，線下任務(wù)卻一點(diǎn)都不輕。2015年“蘇迪羅”臺(tái)風(fēng)曾重創(chuàng)福州，俞馬路通宵組織搶險(xiǎn)工作，駐守市園林局防臺(tái)指控中心10多天，中途就回了兩趟家拿換洗的衣服。2016年，“莫蘭蒂”臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，他剛剛結(jié)束在福州的搶險(xiǎn)工作，就受命帶著設(shè)備去廈門支援搶險(xiǎn)9天9夜，回來(lái)后又主動(dòng)請(qǐng)纓投入到應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“鲇魚”的搶險(xiǎn)工作中。

搶險(xiǎn)連軸轉(zhuǎn)，俞馬路卻說(shuō)“習(xí)慣了”，同事們都叫他“拼命三郎”，獲得福州市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)乱彩菍?shí)至名歸。

自我找茬的“走街市民”

從走出去學(xué)到上網(wǎng)學(xué)，俞馬路這些年不停學(xué)習(xí)，見(jiàn)證了福州園林綠化從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變。

過(guò)去，福州在高架橋、人行天橋推廣種植三角梅的過(guò)程中，借鑒了不少?gòu)V州園林部門的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。如今，福州與國(guó)家首個(gè)三角梅種質(zhì)資源庫(kù)、廈門市植物園三角梅研究推廣中心周群團(tuán)隊(duì)進(jìn)行科研合作，不斷改良本地三角梅種植和管養(yǎng)手法。空中花廊、流花瀑布……福州“滿城盡是三角梅”，吸引了廈門、泉州、龍巖等兄弟城市前來(lái)取經(jīng)。

俞馬路說(shuō)，福州園林綠化提升的背后還有一個(gè)特別的辦公方式——“走在路上的例會(huì)”，這是市園林中心主任楊曉提出的，并且每場(chǎng)都親自帶隊(duì)。

如何讓市民從遠(yuǎn)觀“賞綠”真正實(shí)現(xiàn)幸福“享綠”？帶著這個(gè)問(wèn)題，他們常常以“走街市民”的身份來(lái)看福州的綠化，自我找茬，看看哪里不夠便民。在道路渠化島、公交場(chǎng)站種大樹，就是在體會(huì)過(guò)夏日等紅綠燈、候車暴曬后出爐的。

福州晚報(bào)記者 林雅/文 林雙偉/攝