疲勞駕駛這一違法行為，因其隱蔽性較強(qiáng)而難預(yù)防，一度成為交管工作中的“老大難”問題。近日，福州高速公路交警支隊探索了一套“北斗三鎖技戰(zhàn)法”，利用北斗系統(tǒng)的車載疲勞駕駛預(yù)警終端，實時分析貨車行駛時長、速度、路徑等多維度駕駛行為，讓疲勞駕駛“無處遁形”。

“北斗三鎖技戰(zhàn)法”的首創(chuàng)者、福州高支五大隊嵩口中隊負(fù)責(zé)人林寧杰說，目前，北斗系統(tǒng)的相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用到交通領(lǐng)域。此戰(zhàn)法正是利用北斗導(dǎo)航衛(wèi)星鎖定車載終端、監(jiān)控平臺、動態(tài)軌跡，通過數(shù)據(jù)提取方法、行駛記錄打印、軌跡分析并配合現(xiàn)場對駕駛員進(jìn)行詢問檢查，對疲勞駕駛進(jìn)行有效的證據(jù)固定和打擊處罰。

福州高速交警支隊五大隊大隊長江能清表示，長期以來疲勞駕駛一直是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因，也是公安交管部門預(yù)防和打擊的重點，但其作為一種動態(tài)違法行為，現(xiàn)實執(zhí)法過程中存在“發(fā)現(xiàn)難、取證難、查處難”的尷尬。為此，該支隊于近期部署開展“三個專”行動（即組成工作專班、選取調(diào)研專題、采取專門措施），積極發(fā)動業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行重點攻堅。經(jīng)過春運的檢驗，“北斗三鎖法”已趨于成熟。（陳星宇 何濤）