19日，第十三屆中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會考察客商組團前往位于連江縣的福州現(xiàn)代物流城、福州（連江）國家遠洋漁業(yè)基地實地考察。

選址連江 匯聚五大優(yōu)勢

據(jù)了解，福州現(xiàn)代物流城是福州市重點打造的“六個現(xiàn)代城”之一，也是福州爭創(chuàng)國家中心城市的重要抓手。

當天，客商們對福州現(xiàn)代物流城的投資環(huán)境給予積極評價，并表示將盡快進行項目對接，爭取實現(xiàn)合作共贏。

那么，選址連江縣西北部的福州現(xiàn)代物流城有何區(qū)位優(yōu)勢呢？

連江縣政府主要負責人介紹，主要有近、快、大、多、強五大優(yōu)勢。

一是近，地處福州半小時經(jīng)濟圈、空港半小時經(jīng)濟圈、港口半小時經(jīng)濟圈，至福州主城區(qū)、長樂機場、可門港約30分鐘車程。

二是快，依托福州港后方鐵路、福州繞城高速、粗蘆島港口，打造公鐵聯(lián)運通道、海鐵聯(lián)運通道、海路聯(lián)運通道。

三是大，總體規(guī)劃面積62.2平方公里，將吸引數(shù)百家企業(yè)入駐，提供近16萬個就業(yè)崗位，打造福州北翼嶄新的千億產(chǎn)業(yè)新城。

四是多，福州2020年地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬億元，快遞業(yè)務(wù)量居全國城市39位。

五是強，連江可門港區(qū)是全省最大干散貨物流集散中心，粗蘆島正建設(shè)全國最大遠洋漁業(yè)基地；福州已培育形成5個千億產(chǎn)業(yè)集群；閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)已設(shè)立15個山海協(xié)作共建產(chǎn)業(yè)園。

多頭并進 創(chuàng)造“物流城速度”

福州現(xiàn)代物流城進展如何？

目前，福州現(xiàn)代物流城在項目建設(shè)、土地征收、產(chǎn)業(yè)招商等方面多頭并進。

在產(chǎn)業(yè)招商方面，4月14日，福州現(xiàn)代物流城簽約民天國際商貿(mào)交易中心等8個大項目，總投資186.86億元。

在土地征收方面，連江征收干部“掛圖作戰(zhàn)”，攻堅克難，60天內(nèi)完成核心區(qū)內(nèi)啟動區(qū)約1.5萬畝土地的丈量、評估工作，創(chuàng)造了“物流城速度”。

福州晚報記者 鄭瑞洋