福州日報記者 歐陽進權(quán) 通訊員 江超云 鄭婷

18日，在中國船政文化城全國重點文物保護點輪機車間，由臺盟中央指導，福州市政府、臺盟福建省委、福州市政協(xié)、福建省文史研究館主辦，馬尾區(qū)政府和福州市臺港澳辦承辦的第十三屆海峽論壇·第十二屆海峽兩岸船政文化研討會舉辦。

今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年和船政創(chuàng)辦155周年，在第44屆世界遺產(chǎn)大會即將舉辦之際，研討會以“保護船政遺產(chǎn)，傳承歷史根脈”為主題，海峽兩岸15所高校學者，以及船政和近代海軍后裔參加活動。

輪機車間是一座鋼木合構(gòu)紅磚建筑，建于1867年，至今已有154年，當天這里還舉辦船政工業(yè)遺存展。馬尾船政文化研究會會長陳悅說，這是現(xiàn)存船政老建筑之一，也是我國現(xiàn)存最早的近代紅磚工業(yè)建筑。在當時的歐洲，紅磚建筑被視為近代化的重要標志之一。

一部船政史就是半部中國近代史。155年前，船政在馬尾誕生，轟轟烈烈地開展了建船廠、造兵艦、制飛機、辦學堂、引人才、興海軍等一系列“富國強兵”活動，在中國歷史上創(chuàng)下多個第一，培養(yǎng)和造就了嚴復、薩鎮(zhèn)冰、詹天佑、鄧世昌等一批近現(xiàn)代名人，馬尾成為近代海軍搖籃和近代工業(yè)發(fā)祥地。

研討會上，兩岸專家學者從“文化在增進兩岸關(guān)系中的作用和價值”“船政歷史遺產(chǎn)的保護”“船政歷史研究的傳承與開拓”“由船政談起，海峽兩岸職業(yè)教育的對比”“讓船政的歷史活起來，兩岸青年文創(chuàng)設計的發(fā)展”“保護遺產(chǎn)，傳承歷史”等方面為船政文化的傳承和發(fā)展建言獻策，共敘文化根脈，探索發(fā)展之道，讓百年船政“活”起來、“火”起來，延續(xù)百年船政之精神，共筑強國之夢。

中國近代海軍史專家、復旦大學中外現(xiàn)代化進程研究中心研究員姜鳴表示，很高興看到船政遺存的工業(yè)建筑受到很好保護并開始活化利用。

“這里有150多年歷史的輪機廠、繪事院、官廳池、鐘樓、一號船塢，應進一步增強體驗感。”福建省建筑設計研究院總設計師梁章旋說。

福建社科院歷史研究所所長劉傳標建議，加強文物征集和文獻檔案收集整理，整合省內(nèi)外研究力量拓展研究領(lǐng)域，兩岸共同探索建立船政史料中心和研學基地。

臺灣學者代表邱毅在線上參加研討會。邱毅說，了解船政文化就會了解臺灣是中國一部分，船政文化是兩岸交流的紐帶。

海峽兩岸船政文化研討會2010年開始舉辦，已成為兩岸學界交流的重要品牌。馬尾區(qū)負責人說，希望兩岸的專家學者通過船政文化研討會這個平臺，積極投身船政文化研究中，不斷鞏固發(fā)展兩岸共同文化根脈，讓城市的文脈、歷史文化更好地傳承下去。

當天，論壇組委會還以船政文化為媒，舉行了船政博物館圓桌會議、船政書局開業(yè)、船政研學、船政書籍贈送、《陳紹寬圖傳》新書介紹以及專家進高校講座等活動，共商發(fā)展之路，弘揚船政精神。沈葆楨第五代后人沈祖漢向中國船政文化博物館捐贈《沈葆楨手書題贊鄭成功》拓片。

當天，“云上船政”船政研究大數(shù)據(jù)資料庫啟動。“云上船政”由船政文化管委會和馬尾船政文化研究會聯(lián)手推出，旨在充分挖掘船政歷史資源，活化船政文化博物館等館藏檔案的利用，同時依托馬尾區(qū)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，建設船政研究大數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)庫將對外開放，方便更多人了解船政。