記者5日獲悉，羅源灣港區(qū)碧里作業(yè)區(qū)一邊抓碼頭運(yùn)營(yíng)，一邊抓項(xiàng)目建設(shè)，奮力打造現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群，加快推進(jìn)絲路海港城建設(shè)。

4日，記者看到，碧里作業(yè)區(qū)內(nèi)多條班輪正在進(jìn)行裝卸作業(yè)，岸橋臂在半空中往來。不遠(yuǎn)處6號(hào)泊位建設(shè)工地上，數(shù)十名工人有序施工。

6號(hào)泊位項(xiàng)目總投資約6.7億元，結(jié)構(gòu)按10萬噸級(jí)集裝箱船靠泊設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)年吞吐量230萬噸，主要為羅源加快打造千億綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)，解決三大鋼鐵廠擴(kuò)產(chǎn)后，鐵礦砂、煤等原材料進(jìn)口運(yùn)輸量增大的問題。項(xiàng)目正在加快地基處理工程、東護(hù)岸工程、接岸結(jié)構(gòu)工程等，爭(zhēng)取年底全面完工。

據(jù)了解，羅源灣港區(qū)共有4個(gè)泊位，包括3萬噸級(jí)泊位1個(gè)、5萬噸級(jí)泊位2個(gè)等。原先，由于靠泊能力限制，超過5萬噸級(jí)的船舶上貨物，需經(jīng)可門港分批轉(zhuǎn)運(yùn)，才可運(yùn)輸至羅源灣港。4號(hào)泊位擴(kuò)能改造及6號(hào)泊位的建設(shè)有望將羅源灣港區(qū)靠泊能力增至10萬噸級(jí)。同時(shí)，6號(hào)泊位采取集裝箱運(yùn)輸，不僅能夠形成低碳環(huán)保的運(yùn)輸流程，還能降低裝卸過程中原料的損耗。

據(jù)介紹，4號(hào)、5號(hào)泊位堆場(chǎng)的擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年下半年全面完工，屆時(shí)將形成18.22萬平方米的堆載空間，堆載能力將翻一番，不但可以讓鋼鐵廠等企業(yè)更加安心地進(jìn)貨，更提升企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。（記者 任思言 通訊員 劉舒婷 林倩）