記者22日獲悉，為回應市民期盼，提升服務質效，菜鳥、順豐等快遞企業(yè)順應消費者多元需求，采用多種方式送貨上門，福州快遞服務水平明顯提升。

“您好，您的快遞已經到達菜鳥驛站，需要我們送貨上門嗎？”3月22日上午，福州臺江錦祥佳園菜鳥驛站站長蔡欽賀挨個給小區(qū)居民打電話。隨后，他把快遞裝進一個大推車，走向小區(qū)居民樓“。現在，只要客戶需要快遞送上門，我都會按照約定的時間上門，將快遞交到客戶手中或者放在指定位置。”蔡欽賀說。

這樣的送貨方式，在福州已開始全面推廣。記者了解到，自 2021年菜鳥驛站開通天貓?zhí)詫毎拓浬祥T服務，福州菜鳥驛站目前已實現75%站點提供送貨上門服務。同樣，順豐把福州作為全國首批試點城市之一，推出“派件不上門，承諾必賠付”服務之后，目前基本實現根據客戶要求送件上門。

據悉，2022年，福州快遞業(yè)務量累計完成56938.47萬件，這么大的基數，企業(yè)是采取什么措施保障“送貨上門”呢？

“我們的做法是轉換思路，不把送貨上門作為負擔，而是通過激勵，將其轉化為整個驛站提升人效和坪效的手段。”福州菜鳥驛站城市負責人千璇告訴記者，目前提供上門服務補貼，從全城平均數據來看，送貨上門可為站點每月增加3000元至5000元的收入。值得一提的是，這筆費用由企業(yè)自行消化，不用消費者承擔。此外，為拓寬站長增收渠道，菜鳥驛站業(yè)務在基礎的包裹免費代收、寄件退件服務之上增加了社區(qū)團購、家庭清洗、家庭回收等，提高了站長的積極性。而順豐則通過薪酬、績效等，充分調動快遞員積極性和主動性，改善末端配送服務質效。福州市郵政管理局相關人士表示，福州快遞末端的競爭已經非常激烈，可選擇的送貨上門服務為消費者帶來便捷，提升消費滿意度。（記者 江海）