“開這種智能網聯汽車比手動的輕松多了。”19日上午，在福州新區，坐在駕駛位上的安全員孫師傅不僅雙手全程脫離方向盤，腳下油門和剎車也都成了“擺設”。當日，福州新區智能網聯汽車道路測試啟動暨智能汽車產業科創基地揭牌活動舉行。隨著全市首張智能網聯汽車道路測試牌照“閩AA001試”頒出，百度公司、廈門金龍、輕舟智航等3家單位收到首批共13張自動駕駛網約車與公交車測試牌照。

無需司機操控，智能網聯汽車就能行駛。記者 吳樺真 攝

有了測試牌照，10輛Robotaxi與3輛Robobus成功從封閉的測試區域走向更開放的環境，在更豐富的道路場景中測試并升級智能網聯汽車的駕駛效果。孫師傅當日乘坐的網約車是百度Apollo推出的Robotaxi，車身四周都裝配了“眼觀六路”的傳感器，還配備了“最強大腦”，能夠根據實時路況與車輛情況實現自動駕駛。

“近年來，智能化、網聯化越來越成為汽車產業的競逐點。”福州新區管委會相關負責人表示，這批牌照的頒布，意味著福州在智能網聯汽車技術應用方面邁出關鍵一步，成為全省首個規模化智能網聯道路建成區和自動駕駛場景落地示范區，也是全國無人化、商業化政策落地的先行區。

據介紹，福州新區高標準的道路建設和廣泛應用的綜合桿（城市智慧路桿）為智能網聯汽車發展提供了良好基礎，能大幅減少為實現車輛與路網信息交互中需要的基建改造。阿波羅智行科技（福州）有限公司相關負責人楊奔程說，全省最快的福建省超算中心和福建人工智能計算中心，也為智能汽車產業發展提供了強大算力支持。

自今年1月《福州市推動智能汽車產業發展實施方案》發布以來，福州智能汽車產業發展快馬加鞭。福州新區數字車城建設如火如荼，已完成一期核心區26平方公里建設，建成福州新區智能網聯汽車科創基地、實訓中心，開放福州智能網聯車輛第一批測試道路15條。

隨著福州新區智能汽車產業科創基地及智能汽車公共實訓中心同期揭牌，福州不僅將持續引入智能汽車上中下游各類企業，吸引生態伙伴，形成產業集聚，還將在智能汽車關鍵技術、整車技術、虛擬仿真、智慧交通等領域開展教學實訓，為福建持續輸送智能網聯人才，吸引生態企業構建創新源動力。

福州新區相關負責人表示，未來將持續完善智能網聯汽車產業布局，強化數字新基建、配套資金、人才等要素支撐，開放更大范圍應用場景，穩步推進自動駕駛、智慧交通基礎建設，進一步吸引以智能汽車為核心的數字經濟產業集群在福州落地生根。（記者 吳樺真）