前橫路快速化改造工程是福州新一輪城區緩堵保暢的重要項目。17日，記者從福州城投集團所屬市城鄉建總獲悉，該項目首聯跨路口鋼箱梁橋段完成吊裝，標志著鶴林路至化工路段長約800米的高架橋左幅橋面實現貫通。

17日下午，在前橫路橫嶼路口，鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等施工熱火朝天。市城鄉建總該項目相關負責人告訴記者，現在場內的橋梁下部結構和上部結構施工已全面鋪開。

從路口上方飛跨的一段橋梁，是此次攻堅的最新進展。“這是整個項目的第一段跨越路口的橋段。”該負責人介紹，按橋梁的施工順序，一聯鋼箱梁共有3跨，橋梁2根墩柱中間的一段為一跨，整聯跨路口鋼箱梁全長115米，而路口上方長37米的鋼箱梁是吊裝工作的重中之重。

據了解，前橫路快速化改造項目長約5.3公里，其中約4.4公里的范圍與地鐵4號線并線，為確保地鐵運行安全與項目建設效率，項目在施工材料、細節上結合圍擋內、地鐵區間上方、交通路口等不同特點，因地制宜采用不同工藝，把施工期間的影響、主體結構的負荷等降到最低。

據悉，前橫路快速化改造工程有望于2027年整體完工。工程完工后，可串聯起鶴林組團、晉安湖片區、鰲峰洲片區、浦下片區等，成為晉安區一條快速通道，大大緩解東二環和東三環的交通壓力。（記者 孫漫）