福州再打造一座跨烏龍江大橋

系雙福高速項目控制性工程，將聯(lián)通倉山閩侯

記者從福州左海集團獲悉，日前福建省水利廳正式批復京臺高速公路通道支線閩侯至平潭高速公路閩侯南通至福清陽下段（含南通支線）工程（簡稱“雙福高速”）水土保持方案，為這條串聯(lián)福州主城區(qū)與福清的“黃金通道”早日建設奠定良好基礎。

文山洲特大橋效果圖。

雙福高速由閩侯南通至福清陽下段與南通支線組成。主線起于福州三環(huán)路天水村，經(jīng)倉山、閩侯，終于福清陽下互通。項目按照高速公路標準建設，建成后將有效緩解主城區(qū)南向交通壓力，促進福清與閩侯南通、青口等區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展，推動南通農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)中心、汽車城、東臺產(chǎn)業(yè)園、京東方、洪寬工業(yè)村等產(chǎn)業(yè)集群串聯(lián)，助力福州按照“東進南下、沿江向海”的城市發(fā)展方向拉開城市框架。

雙福高速作為福州都市圈交通骨干網(wǎng)的重要組成部分，全長35.3公里，途經(jīng)倉山、閩侯和福清三個縣（市、區(qū)）。據(jù)了解，雙福高速項目已納入《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，并列入省、市重點工程。和目前通行方式相比，東南走向的雙福高速將福州主城區(qū)至福清的通勤距離縮短近20分鐘，將極大緩解目前福州主城區(qū)南向通道的交通壓力，便利閩侯、福清居民出行。

值得一提的是，作為福州規(guī)劃打造的跨烏龍江大橋，文山洲特大橋是雙福高速項目控制性工程，起于倉山天水村，銜接三環(huán)路并跨烏龍江延伸至閩侯南通文山村，聯(lián)通閩侯南通與倉山義序片區(qū)。（記者 李錦清）