雙向8車道！首邑大道全線貫通

實現(xiàn)“閩侯縣城—荊溪—福州主城”半小時通勤圈

首邑大道為雙向8車道，有些交通節(jié)點達到10車道。陳堡攝

1日，位于荊溪鎮(zhèn)的首邑大道項目實現(xiàn)全線貫通。這條閩侯門戶的形象大道，為雙向8車道，從規(guī)劃圖上的線條變成可感可觸的民生通衢，不僅一舉改寫了荊溪鎮(zhèn)與閩侯縣城之間的通行格局，也加快了閩侯融入福州主城區(qū)的進程。

首邑大道起于光明村，下穿昌福鐵路、繞城高速高架橋，依次串起濱江中大道、荊溪大道、龍山路、入園路，終點牽手三環(huán)接線，全長4177米。道路按城市主干路標準建設，寬44.5米至48米，設計時速50公里。

當日記者在現(xiàn)場看到，雙向8車道的首邑大道主干道寬闊平坦，黑色路面在陽光下泛著柔和光澤，主干道兩側(cè)各增設了人行道，實現(xiàn)機動車與非機動車、行人分流。值得一提的是，在三環(huán)高速入口等沿線的重點交通節(jié)點，道路還拓寬到雙向10車道，車輛川流不息卻井然有序。

“我們把原本雙向4車道提升改造為雙向8車道城市主干路，增設非機動車道、人行道、港灣式公交站，形成完整的一體化交通系統(tǒng)。”首邑大道項目相關負責人湯龍輝告訴記者，首邑大道的貫通，讓道路通行能力成倍提升，甘蔗通往荊溪及福州主城區(qū)的時空距離被大幅壓縮。同步實施的還有龍山路、三環(huán)接線的拓寬改造，片區(qū)路網(wǎng)實現(xiàn)“毛細血管”與“主動脈”的無縫銜接。

大道一通，百業(yè)俱興。首邑大道的貫通不僅緩解了甘蔗、荊溪片區(qū)的交通壓力，更為沿線土地升值、基礎設施完善、綠化景觀升級注入強勁動能。

未來，依托這條門戶大道，閩侯縣將進一步融入福州主城區(qū)建設規(guī)劃，真正實現(xiàn)“縣城—荊溪—福州主城”半小時通勤圈，讓群眾出行更便捷、產(chǎn)業(yè)集聚更高效、城市發(fā)展更澎湃。（記者 譚湘竹 通訊員 林鑫 陳堡）