福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目迎來新進(jìn)展！記者10日從左海集團(tuán)獲悉，隨著最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位，湖南特大橋預(yù)制箱梁日前全部架設(shè)完成，標(biāo)志著該大橋主體結(jié)構(gòu)施工完成，為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
湖南特大橋全長4420米，為項(xiàng)目控制性工程之一。大橋橋體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其中55米跨徑段采用鋼箱梁設(shè)計(jì)，118號(hào)至137號(hào)墩間的19跨使用鋼板組合梁，共預(yù)制架設(shè)箱梁1196片。
在大橋主體結(jié)構(gòu)建設(shè)過程中，施工面臨多處跨路作業(yè)和交叉施工等制約，安全管控與協(xié)調(diào)難度大。項(xiàng)目依托智慧梁場流水線作業(yè)與智能化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁保質(zhì)保量高效推進(jìn)。目前，湖南特大橋已全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬工程施工階段。（記者 李錦清）
責(zé)任編輯：趙睿
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