AI摘要：2024年福州市在建軌道交通工程共2項(xiàng)，年度計(jì)劃投資32.5億元，一季度完成9.0億元，超序時(shí)進(jìn)度3個(gè)百分點(diǎn)。2號線東延線和6號線東調(diào)段均已完成車站主體結(jié)構(gòu)及區(qū)間洞通，正推進(jìn)附屬工程及機(jī)電裝修施工，其中6號線東調(diào)段預(yù)計(jì)年內(nèi)建成投用。

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今年，福州市在建軌道交通工程共2項(xiàng)，計(jì)劃投資32.5億元，一季度已累計(jì)完成投資9.0億元，完成年度計(jì)劃的28%，超序時(shí)進(jìn)度3個(gè)百分點(diǎn)。

2號線東延線船政文化城站風(fēng)水電施工

其中，2號線東延線起于福州地鐵2號線鼓山站站后區(qū)間，終于馬尾區(qū)青洲站，全長14.6公里，總投資121.14億元。目前，全部車站均已完成主體結(jié)構(gòu)，所有區(qū)間雙線洞通，正在進(jìn)行出入口等附屬工程和鋪軌、風(fēng)水電、裝飾裝修等工程施工。

6號線東調(diào)段十八孔閘站站廳層

6號線東調(diào)段起于長樂區(qū)萬壽站，終于十八孔閘站，全長5.549公里，總投資41.73億元。目前，全部車站均已完成主體結(jié)構(gòu)，所有區(qū)間雙線洞通，正在進(jìn)行出入口等附屬工程和風(fēng)水電、裝飾裝修工程施工，預(yù)計(jì)今年內(nèi)可建成投入使用。（文/圖 榕住建）