泉州市機動車停車管理條例三審通過

小區未售車位應優先租給業主

近日，備受各界關注的《泉州市機動車停車管理條例》（以下簡稱《條例》）經市十六屆人大常委會第三十四次會議審議并表決通過，該《條例》經過法定程序走完三次審議流程，下一步將報省人大常委會批準，有望于2021年7月起正式施行。

和此前的審議稿相比，表決通過的《條例》對保障公共停車場地建設用地、居民小區內車位車庫租售行為、重點區域停車難題等焦點問題進行了完善，著力推進我市停車管理精細化、智能化，實現停車規范、有序、便民目標。

□記者 顏雅婷

公共停車場

建設用地納入年度用地計劃

近年來，隨著我市城市規模不斷擴大，機動車保有量快速增長，停車供需矛盾突出。圍繞停車資源不足、分布不均衡的問題，《條例》從盤活現有資源、保障公共停車場用地規劃、鼓勵建設集約化智能化停車場、鼓勵社會資本投資建設公共停車場等方面，作了具體規定，豐富停車資源供給。

《條例》明確，公共停車場建設用地納入年度建設用地供應計劃。同時，新建停車場項目涉及新增建設用地的，應該在土地利用年度計劃指標中優先予以安排。對城市更新改造、功能性搬遷等騰出的土地應該規劃一定比例用于公共停車場建設。

此外，道路紅線外與建筑物之間的公共空間、待建土地、空閑廠區、邊角空地、未投入使用的道路等場所，可以依法設置臨時停車場。

居住小區車位車庫

優先滿足業主停車需求

基于“停車場應適度滿足居住停車需求，適度控制出行停車需求”，《條例》明確，居住小區內規劃的車位、車庫，應當首先滿足業主的停車需求；未出售、附贈的，應當優先出租給小區業主。

當居住小區配建的停車泊位不能滿足業主停車需求的，在不影響道路通行、消防安全且符合相關法律、法規的前提下，經物業管理相關法律、法規規定的業主同意，在城市管理主管部門指導下，可以利用業主共有場地依法設置車輛臨時停放場所。

泊位錯時共享

鼓勵單位、個人有償錯時停車

有人發愁沒地方停車，而有的車位卻并非24小時有車停放。“這樣的資源應該得到充分合理的利用。”市人大常委會法工委負責人表示，為合理盤活資源，《條例》鼓勵“有償錯時共享”。

《條例》在第二十七條中明確，鼓勵單位、個人開展停車泊位有償錯時共享。居民小區在滿足小區業主停車需求的情況下，經物業管理相關法律、法規規定的業主同意，可以將配建的停車泊位錯時向社會開放，并可以實行有償使用。

機關專用停車場

辦公時間讓辦事人免費停車

“不少商場飯店實行消費享受免費停車服務，那么，到機關單位辦事，能否也享受免費停車服務？”針對不少市民提出的需求，《條例》在第二十九條作了規定，明確黨政機關、群團組織和法律法規授權的具有公共事務管理職能的機構，辦公時間對外來辦事車輛提供的停車服務，免收機動車停車費。

此外，《條例》還明確包括持有殘疾證的殘疾人駕駛的合法殘疾人專用車輛、夜間免費停車時間段內在道路停車泊位停放的車輛等多個情形，可免收機動車停車費。

停車智能化

建立全市統一停車服務系統

為推進停車服務、管理、執法的信息化和智能化。《條例》明確，泉州將建立、完善全市統一的停車綜合管理信息服務系統，推廣停車科技應用，發展智能誘導和公共停車應用軟件。

據介紹，該綜合服務系統將收集、掌握全市機動車停車場信息，并向社會提供信息服務，實時公布停車場分布位置、泊位數量、使用狀況和收費標準等信息，滿足市民出行停車需求。