1月18日，伴隨滿載445.7噸貨物的75010/09次中歐班列（泉州）從泉州東站出發駛向萬里之遙的俄羅斯莫斯科，標志著泉州中歐班列（泉州—莫斯科）成功首發。昨日，佳訊再傳——記者從石獅市商務局獲悉，今后，中歐班列（泉州）將每月常態化開行，有貨物出口意向的企業可聯系班列運營平臺公司泉州中泉供應鏈管理有限公司。

圖為中歐班列（泉州—莫斯科）首發現場

中歐班列是連接“一帶一路”的重要紐帶，是貫通中歐、中亞供應鏈的重要運輸方式，在時間、成本等方面相比于海鐵聯運等其他運輸方式具有一定的優勢。在1月18日，國家發展改革委召開的1月份例行新聞發布會上，國家發展改革委政策研究室主任金賢東介紹，截至2021年12月底，中歐班列歷年累計開行48814列，運送貨物443.2萬標箱。截至目前，我國已與147個國家、32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件，共建“一帶一路”朋友圈繼續擴大。

記者了解到，外貿企業對就近搭乘中歐班列的呼聲極高。在此前，泉州市、石獅市商務局已進行廣泛的企業需求摸排、調研座談對接，連續開展兩輪外貿企業中歐班列需求情況問卷調查，分別梳理出近期及中遠期使用中歐班列企業需求情況。此次泉州開行中歐班列，不僅為我市拓展與歐亞大陸經貿往來架起了開放合作的新橋梁，促進“泉州制造”走向世界，而且有力助推泉州外貿高質量發展，為泉州深度融入“一帶一路”和國際國內“雙循環”注入新的動力活力。獲悉此事后，不少外貿企業喜出望外、躍躍欲試。

為進一步暢通貨源通道，充分激發泉州中歐班列的創造力和競爭力，為泉州及周邊地區企業走出去、搶占市場賦能添勢，泉州計劃每月開通2—3趟中歐班列，推動班列開行常態長效。有貨物出口意向的企業可聯系班列運營平臺公司泉州中泉供應鏈管理有限公司，中泉供應鏈公司將精準服務，助力企業解決出貨難題、開拓海外市場；需要協調解決問題可聯系石獅市商務局。

（記者 莊玲娥/文 洪亞男/圖）