加滿一次油，它可續航4小時。6月27日上午9點，交通運輸部東海第二救助飛行隊（以下簡稱“東二飛”）再次迎來一架救助直升機，這樣的話，“東二飛”廈門基地就能實現輪流或雙機同時出動救援，每天均有飛機待命執行任務。

這架飛機價值上億元

新增的B-7345救助直升機要1億多元人民幣，與“東二飛”已擁有的B-7328救助直升機是“兄弟機”，都是美國西科斯基飛機公司生產的S76C++型直升機，屬于中型系列直升機，也是很多國家通用的一款搜救直升機。其最大起飛重量達5307公斤，可在陣風10級、浪高9米的情況下，一次搭載14人，包括3名機組人員和11名被救助對象，能執行艱險復雜的救助任務。

新增了這輛救助直升機后，今后如果遇到大型救助任務時，就可以選擇輪流或雙機同時出動救援，保障救援速度。此外，適航率也能得到保障，當其中一架救助直升機在定檢或出現故障去檢修時，另外一架救助直升機就能頂上。“這樣一來，就能實現每天都有機子處于待命狀態，一有任務，就可立即出動。”“東二飛”隊員趙光輝說。

加滿油可續航4小時

那這架搜救直升機都配備了什么法寶呢？據趙光輝介紹，機上會配備GPS定位、夜視儀、救生浮筒等，這些設備主要用于搜救和應急時的自救。

飛機艙門上方裝有救援絞車，里面裝有100米長的鋼索，主要用于救生員下飛機救人。“為了安全起見，當我們發現救援目標時，先在救援目標上方約15米處懸停，救生員通過絞車緩緩下降，找到救援目標后，再由絞車幫忙把救生員和救援目標一起‘升回’機艙內，并將救援目標迅速送往醫院。”趙光輝表示，“我們所用的絞車是Goodrich生產的一類絞車，質量上乘。”

此外，這輛搜救直升機身背兩個油箱，其中，主油箱能容納1800磅航空煤油，副油箱能容納600磅，總共2400磅，可供續航4小時，最大航程921公里。