工作人員正在對華僑大學站進行3D彩繪。

以前，這里是一面普通的墻壁，現在，畫家正用顏料為它“穿”上新衣——下周，BRT華僑大學站將以全新的面孔迎接乘客，車到站時，您會看到一幅精心設計的誠意之作。

昨日，記者聯系BRT場站公司、華僑大學設計團隊，聽他們講述3D彩繪車站背后的故事。

靈感

為什么做站點彩繪？

去年5月，BRT洪文站變身3D車站，各式各樣的3D圖案將車站變成藝術長廊。去年11月，BRT思北站也“大變身”，中山路的騎樓景觀出現在階梯上。

面對BRT華僑大學站的墻壁，來自繪酷文化傳媒有限公司(大學生創業團隊)的幾名華僑大學學子有了想法:不如將這面墻也改造一下，讓乘客一到站，就知道這一站的獨特風景。

去年年底，繪酷團隊成員聯系BRT場站公司，提出想在站點做彩繪，達到“到站知景”的效果。經過不斷考察、設計，一番頭腦風暴后，一兩個月的時間，團隊成員就拿出三四套方案。

BRT場站公司相關負責人告訴記者，看到學生的用心，公司當機立斷:以華僑大學BRT站為試點，進一步美化各站點，使之成為展示廈門城市風貌的窗口。

3月20日下午，在華僑大學多個部門的支持下，美術學院院長、文學院老師和繪酷團隊一起探討了對BRT彩繪項目的遠景規劃，一幅呼之欲出的3D圖即將被“搬”上墻面。

創意

彩繪上有什么？

最終被BRT場站公司選定的方案，也是團隊成員最滿意的作品。

在長約6米，高2.5米的站牌墻上，左半部分是一幅“鑿”開門洞的3D畫，寓意以“門洞看世界”。透過門洞可以看到華僑大學的標志性建筑——大學校門。藍天白云下，校園美景盡收眼底，車站一下“立”了起來，在視覺上更有縱深感。

墻面中間，則設計了學士帽、書本及華僑大學吉祥物“僑僑”等元素，這些高校學府的代表性元素。仔細看，“僑僑”正用魔法棒“吹”起博士帽，讓游客戴上帽子與3D畫進行互動。

在站臺走廊盡頭的側墻面上，也“鑿”開了一個“洞”，透過這個“洞”，可以看到華僑大學極負盛譽的綜合教學長廊，這條長683米的長廊貫穿7個教學區，是全亞洲最長的一條教學長廊。而為了使繪畫效果更好，團隊特意請來專業畫家孫懋偉和美術學院學生楊雙令進行繪制。

【背景】

用現代手段展示 BRT車站文化

據介紹，BRT線路覆蓋了廈門好幾個區，很多站點周邊都有歷史、文化典故。我市通過不斷尋找、挖掘，用現代手段對此進行展現。像洪文站的云頂觀日，思北站的騎樓，都是以新的文化形式進行傳播展示，既讓站點美觀，也增加了趣味性，形成獨具特色的廈門BRT車站文化。